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スカイラインクーペと2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペと2002シリーズの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   BMW  2002シリーズ
VS
54.8万円1284万円
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中古車相場 388万円462万円
2002シリーズの相場表を見る
243 中古車掲載台数 6
  • 日産 スカイラインクーペ GTS-X ワンオーナー 5MT

    本体価格
    246.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正アクティブレッド-AR2- 5速MT載替後公認 R34GT-Rスタイルエアロ・社外18インチアルミ・HKSターボ・新品TEIN車高調・トラスト/マフラー/エアクリ/インタークーラー/オイルクーラー

    本体価格
    780万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    215万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    229万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000 RS-TURBO ターボ 5MT SSR 車高調 マフラー HID momo レカロ ETC

    本体価格
    399万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 同色全塗装 NISMOメーター HKS車高調 純正オプションNISMOマフラー RAYS製18アルミ アルティアFバンパー KENWOODナビ

    本体価格
    598万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 55thリミテッド 赤革シート純正ナビTVバックカメラETC55台限定車

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 6速MTレカロシート

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 本革シート ナビ 19インチアルミ ETC

    本体価格
    90万円

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    応談

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    応談

  • BMW 2002シリーズ Ti オートマチック(AT)3速 エンジンオーバーホール済 社外マフラー RECAROシート 社外アルミホイール

    本体価格
    462万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期モデル クーラー

    本体価格
    388万円

関東
84
364.2万円
関西
23
345.2万円
東海
40
486万円
北海道
16
320.1万円
九州
32
387.2万円
東北
13
284.2万円
北陸・甲信越
11
313.9万円
中国
20
458.2万円
四国
4
443.8万円
地域別台数
関東
3
402万円
関西
2
388万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
462万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインクーペと2002シリーズのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   BMW  2002シリーズ
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は243台、2002シリーズの中古車は6台掲載しています。
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