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フェアレディZロードスターとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZロードスター   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
68万円385万円
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中古車相場 2025万円2980万円
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71 中古車掲載台数 50
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T VQ35HRエンジン

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    166万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 禁煙車/幌交換済み/RECAROセミバケ/シートヒーター/BOSEサウンド/フジツボ2本出しマフラー/車高調/カロッツェリアナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/純正18AW/フルセグTV

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 ディーラー車 禁煙車 記録簿 ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T Veilside/Brembo/Work20AW/NewTire/

    本体価格
    238万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 半年5000K保証ハーフレザーシートHIDライト

    本体価格
    265万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST BOSE/SDナビ/エアーシート 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    286.7万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T メーカーHDDナビ BOSE エアシート シートヒーター ハーフレザー Pシート 電動オープン 純正3連メーター 地デジ Bカメラ ETC ステアスイッチ パドルシフト 18AW インテリキー HID Bフォグ LEDデイライト ボルドー幌

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン.本革.社外マフラー.ナビ

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 禁煙車 フロアAT 電動オープン動作確認済み 純正RAYS製19インチAW HIDヘッドライト ボルドーハーフレザーシート ベンチレーション BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV BT Bカメラ

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    2280万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2298万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDハンドル 黒革シート レッドキャリパー マグネライドデュアルモードサス ブラックテールパイプ

    本体価格
    2025万円

関東
35
206.3万円
関西
5
252.5万円
東海
7
165.9万円
北海道
4
118.3万円
九州
10
171.6万円
東北
5
165.7万円
北陸・甲信越
3
238.2万円
中国
1
275万円
四国
1
90万円
地域別台数
関東
21
2295.2万円
関西
11
2431.8万円
東海
8
2409.3万円
北海道
1
2258万円
九州
3
2432.3万円
東北
1
2280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2318.4万円
四国
2
2802.5万円

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フェアレディZロードスターとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   フェラーリ  ポルトフィーノ
435.8万円527万円 新車時価格 2530万円2631万円
オープン ボディタイプ オープン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
3696 排気量(cc) 3855
336 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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