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フェアレディZロードスターとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
60.8万円385万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 697万円4850万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
65 中古車掲載台数 27
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 純正18インチAW BOSE 純正ハーフレザーシート シートヒーター パドルシフト LEDハイパーデイライト 純正3連メーター 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    338万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ETC ナビ 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール 革シート パワーシート

    本体価格
    120万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ハーフレザーシート

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    90万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    166万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ロードスターバージョンTカブリオレ メモリーナビ ワンセグ ETCシートヒータMTモードAIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    70万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ワンオーナー ボルドー幌

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T Veilside/Brembo/Work20AW/NewTire/

    本体価格
    238万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 車高調

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン.本革.社外マフラー.ナビ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    4686万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ファーストエディションスペック

    本体価格
    4850万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 

    本体価格
    1190万円

関東
39
196.7万円
関西
5
239.5万円
東海
6
150.5万円
北海道
2
134.5万円
九州
6
170万円
東北
3
143.7万円
北陸・甲信越
2
277.5万円
中国
1
275万円
四国
1
90万円
地域別台数
関東
13
2327.5万円
関西
5
2724.6万円
東海
4
1727.5万円
北海道
1
4680万円
九州
2
2400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3973万円
四国
0
---

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フェアレディZロードスターとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
435.8万円527万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
3696 排気量(cc) 3996
336 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は65台、コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は27台掲載しています。
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