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アルトとマーチを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   日産  マーチ
VS
1.9万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 6.5万円333万円
マーチの相場表を見る
4377 中古車掲載台数 861
  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD サポカー

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ナビ/Bluetooth/バックカメラ/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報/運転席シートヒーター/電格ミラー/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ/キーレス/走行3.8万キロ/

    本体価格
    66.9万円

  • スズキ アルト 660 X 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ アルト 660 F 平成24年式走行11600キロタイミングチェーン修復歴無し4速ATキーレスエアコンパワステフル装備純正CDデッキ

    本体価格
    12万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ パイオニアナビ Bluetoothオーディオ フルセグ CD DVD バックカメラ ミュージックサーバー アイドリングストップ 1年保証付き エアロ フォグランプ

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ L アイドリングストップ エネチャージ 純正CDオーディオ キーレス JC08燃費リッター35Km

    本体価格
    30.7万円

  • スズキ アルト 660 X 新品タイヤ4本装着済み エンジンプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー オートライト マニュアルエアコン シートヒーター 電動格納ミラー アイドリングストップ 横滑り防止 クリアランスソナー 1DINオーディオ ラジオ CD

    本体価格
    98.6万円

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  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 県外歓迎 スマートキー2本 ナビ DTV バックカメラ Bluetooth ETC バックフォグ オートクローズミラー

    本体価格
    50万円

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    49万円

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    本体価格
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    27.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビTV・ETC・バックモニター

    本体価格
    76万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5MT・キーレス

    本体価格
    応談

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 

    本体価格
    26万円

関東
1032
76.6万円
関西
557
71.6万円
東海
509
75.6万円
北海道
280
76.5万円
九州
651
67万円
東北
484
72.2万円
北陸・甲信越
387
71.8万円
中国
318
69.2万円
四国
159
59.3万円
地域別台数
関東
261
50.9万円
関西
101
54.3万円
東海
113
55.7万円
北海道
58
48.2万円
九州
117
46.1万円
東北
72
50.8万円
北陸・甲信越
61
54.5万円
中国
47
60.1万円
四国
31
47.2万円

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アルトとマーチのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  マーチ
94.4万円170万円 新車時価格 100万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
657~658 排気量(cc) 1198~1597
46~49 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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