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エクストレイルとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  インプレッサスポーツ
VS
19.8万円~668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 17.8万円~245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
3349台 中古車掲載台数 1146台
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 革巻きステアリング クルーズコントロール ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ パワーバックドア

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD NCナビ LEDライト ナビ連動ドラレコ 防水シート アラウンドビューモニター プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 スマートルームミラー 純正18インチアルミ

    本体価格
    319万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 20X エマージェンシーブレーキパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 クルコン シートヒーター ETC コーナーセンサー スマートキー2個 LEDヘッド 横滑り防止装置 純正アルミ

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 特別仕様・エマージェンシーB・純19AW

    本体価格
    205万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 NISMO アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 純12.3ナビ TV ETC2.0 プロパイ アラモニ インテリミラー SOS ワイヤレス充電 シート/ハンドルヒーター 電動シート オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    542.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット/全周囲カメラ/純正ナビ/フルセグTV/パワーバックドア/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/オートホールド/デジタルインナーミラー/プッシュスタート/アイドリングストップ/ETC車載機

    本体価格
    161.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ TV アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC シートヒーター オートライト フォグ アイドリングストップ

    本体価格
    117万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 禁煙車 ルーフレール メーカーナビ 全周囲カメラ パワーバックドア ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    152.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD バックモニター ETC付 キーレス エアバック ABS 横滑り防止装置 バックカメラ エアコンクーラー ETC TV パワステ シートヒーター パワーウィンドウ アルミホイール 寒冷地仕様車

    本体価格
    58万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正大画面ナビTV ルーフレ-ル プロパイロット アラウンドモニタ- 前後ドラレコ ETC2.0 インテリル-ムミラ- LEDヘッドライト シ-トヒ-タ- オ-トバックドア パワ-シ-ト

    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
    107.9万円

関東
907台
196.2万円
関西
315台
203.9万円
東海
437台
207.4万円
北海道
385台
158.6万円
九州
441台
179.8万円
東北
359台
172.8万円
北陸・甲信越
294台
192.7万円
中国
148台
212.2万円
四国
63台
185.2万円
地域別台数
関東
296台
86万円
関西
125台
101.3万円
東海
132台
96.8万円
北海道
163台
90.9万円
九州
96台
94.8万円
東北
156台
95.9万円
北陸・甲信越
110台
92万円
中国
53台
105.7万円
四国
15台
98.3万円

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日産  エクストレイル   スバル  インプレッサスポーツ
319.9万円~596.2万円 新車時価格 192.2万円~295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1497 排気量(cc) 1599~1995
144 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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