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エクストレイルとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  インプレッサスポーツ
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 18万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
3238 中古車掲載台数 1272
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター パワーシート インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    154.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 17AW マッドヴァンスXタイプF TOYO オープンカントリーA/TIII アゲサス リフトアップキット JAOSオーバーフェンダー ストラーダSDナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    235万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 衝突軽減 純ナビ ワンセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    145.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 禁煙 4WD 3列 追突被害軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 踏み間違い防止 リモコンオートバックドア シートヒーター スマートキー Bluetooth ミュージックサーバー 地デジ

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット・後席モニター・フリップダウンモニター

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 切替式4WD/リフトアップ/新品マークレスグリル/新品ホワイトレター17インチタイヤ&17インチAW/アラウンドビューモニター/Bluetoothオーディオ/純正ナビTV/パワーバックドア

    本体価格
    131万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション 4WD 純正大型ナビ プロパイロット

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レザー調シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    88.2万円

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    本体価格
    69.9万円

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    69万円

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    135.3万円

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    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD フロント&サイドカメラ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L 4WD ローダウン 社外マフラー 

    本体価格
    38万円

関東
856
178.1万円
関西
305
196.8万円
東海
407
203.8万円
北海道
367
159.2万円
九州
390
172.7万円
東北
390
175.4万円
北陸・甲信越
311
178.7万円
中国
133
196.5万円
四国
79
171.9万円
地域別台数
関東
356
104.8万円
関西
125
108.8万円
東海
131
114.7万円
北海道
168
90.6万円
九州
96
105.2万円
東北
165
107.4万円
北陸・甲信越
145
112.4万円
中国
70
120.5万円
四国
16
106.2万円

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エクストレイルとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  インプレッサスポーツ
319.9万円596.2万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1497 排気量(cc) 1599~1995
144 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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