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エクストレイルとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  プロシードマービー
VS
15.8万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 89.8万円355万円
プロシードマービーの相場表を見る
3157 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビTV 純正デジタルインナーミラー バックモニター パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニタ エマージェンシーブレーキ 後方車両検知 クルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター ETC ドラレコ CD/DVD/フルセグ LEDランプ フロントフォグ

    本体価格
    81.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー ナッパレザーシート 電動パノラミックガラスルーフ ルーフレール

    本体価格
    388万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 4WD・エマージェンシーB・パイオニアナビ・BT・Bカメラ・車線逸脱・ステリモ・ETC・防水シート・前後クリアランスソナー・ヒルディセントコントロール・ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 車輛評価4.5点/フルセグBluetooth対応ナビ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/パワーバックドア/切替4WD/ルーフレール/デジタルインナーミラー/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    183.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ニッサンコネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    378万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ロングラン保証付 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    146万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ビルトインETC ドライブレコーダー レーダークルーズ インテリジェントルームミラー シートヒーター ミラーヒーター オートライト LED

    本体価格
    173.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ガラスルーフ 4WD プロパイロット 衝突軽減 純正12型ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth フルセグ シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド・フォグ ダブルエアコン

    本体価格
    383.1万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
780
191.1万円
関西
344
212万円
東海
355
185.1万円
北海道
362
166.4万円
九州
411
186万円
東北
374
168.8万円
北陸・甲信越
310
184万円
中国
147
187.5万円
四国
74
165.3万円
地域別台数
関東
2
159万円
関西
1
355万円
東海
2
143.5万円
北海道
0
---
九州
2
159万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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エクストレイルとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  プロシードマービー
319.9万円596.2万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1497 排気量(cc) 2494~2605
144 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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