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エクストレイルと500Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フィアット  500X
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 25.8万円430万円
500Xの相場表を見る
2938 中古車掲載台数 237
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビTV バックカメラ パワーリアゲート

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 1年保証 SDナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート レザー調シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    161.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア オーテック 30th アニバーサリー 3列車 4WD 

    本体価格
    153.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ TV アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC シートヒーター オートライト フォグ アイドリングストップ

    本体価格
    124万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減装置 デジタルインナーミラー シートヒーター 電動リアゲート 電動パーキング 電動格納ミラー ETC 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    164万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 2WD プロパイロット オートバックドア

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD スマートキー 純正メーカーナビ フルセグ Bカメラ アラウンドビューモニター Bluetooth ETC 撥水カプロンシート シートヒーター 障害物センサー 純正17AW LED 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    82万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット BSM シートヒーター パワーシート パワーバックドア ETC 純正18AW LEDヘッド・フォグ デュアルエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    362.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 特別仕様・エマージェンシーB・純19AW

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス オーディオ バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト 茶レザーシート パワーシート シートヒーター 電子パーキング USB AUX ETC ドラレコ スマートキー プッシュスタート LED フォグ スペア

    本体価格
    79万円

関東
746
175.9万円
関西
264
196万円
東海
390
201.1万円
北海道
321
160.2万円
九州
374
180.8万円
東北
360
172.1万円
北陸・甲信越
293
176万円
中国
122
195.7万円
四国
68
178.5万円
地域別台数
関東
74
200.2万円
関西
42
179万円
東海
46
169.3万円
北海道
7
154.5万円
九州
18
179.1万円
東北
18
162.8万円
北陸・甲信越
19
230万円
中国
11
225.1万円
四国
2
164.4万円

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エクストレイルと500Xのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フィアット  500X
319.9万円596.2万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1497 排気量(cc) 1331~1368
144 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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