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ライフとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  オッティ
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 1万円49.9万円
オッティの相場表を見る
910 中古車掲載台数 171
  • ホンダ ライフ 660 F キレースパワステCD

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ライフ 660 C ワンオーナー/純正オーディオ/AM/FM/CD/AUX/リモコンキー/ISOFIX対応/純正フロアマット/純正ドアバイザ―/新車保証書/取扱説明書/スペアキー1本

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C 走行距離18000Km キーレスエントリー レベライザー4段階 CD再生 ドアバイザー フロアマット タイミングチェーン 取扱説明書 アンチロックブレーキシステム 衝突安全ボディ Wエアバック

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ ライフ スーパーデラックス 4速マニュアル SA型 初代 RAYS VOLK10インチアルミ 修復歴無し

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ クールセレクト 4WD 走行64600km 社外アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 D ターボ ナビ・フルセグテレビ・Bluetooth・バックモニター ETC キーレス 社外LEDライト エアロ アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ナビ・TV・ETC付

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ ライフ 660 ハッピーエディション 禁煙車 ETC キーレス CD再生 ベンチシート 電動格納ドアミラー プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー ドアバイザー

    本体価格
    16.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル車 キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    32万円

  • 日産 オッティ 660 S ワンオーナー 禁煙車 純正CDオーディオ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 S ナビ ワンセグTV バックカメラ 電動格納ミラー ベンチシート 禁煙車 DVD再生 プライバシーガラス キーレスキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 RZ ユーザー買取車 社外ナビ マニュアルエアコン ETC パワーウィンドウ パワーステアリング エアバッグ ベンチシート 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    12.9万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 車検2年

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー キーレス ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 S ETC 電格ミラー シートリフター CD ユーザー買取 車検R8 4月まで

    本体価格
    9万円

  • 日産 オッティ 660 S 禁煙 CD キーレス ABS 電格 スペアkey

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー リモコンオートスライドドア車 4WD 左側パワースライドドアーナビ/TVキーレス

    本体価格
    36万円

  • 日産 オッティ 660 S 純正キーレス5Fマニュアルミッション

    本体価格
    25万円

関東
240
23.4万円
関西
106
19.6万円
東海
90
30.4万円
北海道
88
23.7万円
九州
158
26万円
東北
73
28.6万円
北陸・甲信越
63
27.9万円
中国
40
34万円
四国
52
26.8万円
地域別台数
関東
69
23.2万円
関西
24
17.9万円
東海
9
17.9万円
北海道
6
20.3万円
九州
18
18.9万円
東北
16
27.9万円
北陸・甲信越
12
24.3万円
中国
7
23.3万円
四国
10
19.8万円

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ライフとオッティのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  オッティ
94.5万円168万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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