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ライフとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  オッティ
VS
1万円78万円
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中古車相場 1万円55万円
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914 中古車掲載台数 170
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 車検整備付 ナビ バックカメラ TV ミュージックプレイヤー接続可 CD エアコン キーレス スマートキー パワステ パワーウィンドウ 盗難防止装置 ディスチャージドランプ アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G ABS キーレス エアコン

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ・TV

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G TVナビキ-レスドラレコ禁煙無修復検令和9.2

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ テレビ ベンチシート スペアキー リモコンキー

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 走行62400キロ修復歴無し4速ATキーレスエアコンパワステフル装備プライバシーガラスポータブルナビETC社外CDデッキAUX接続

    本体価格
    1万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 走行距離距離33500キロ 4WD 純正アルミホイル キーレスエントリー UVカットプライバシーガラス 分割リクライニングリヤシート 集中ドアロック パワーウインドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    15.5万円

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    1万円

  • 日産 オッティ 660 RS ヘッドライトクリア施工車 SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 キーレス HID ベンチシート 純正アルミ

    本体価格
    13万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル車・シートカバー・H22年式

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ S 

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 オッティ 660 S CarsOsaka:3B9852

    本体価格
    9.7万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス・ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 運転席シートヒーター ETC車載器 キーレスエントリー 純正CD/MDステレオ

    本体価格
    25.8万円

関東
249
23.6万円
関西
110
19.3万円
東海
93
28.5万円
北海道
78
24.8万円
九州
164
24.9万円
東北
66
29.4万円
北陸・甲信越
56
26.5万円
中国
45
31.4万円
四国
53
26.1万円
地域別台数
関東
64
23.6万円
関西
26
18.3万円
東海
9
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
22
19.9万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
10
25.1万円
中国
7
24.8万円
四国
8
20.4万円

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ライフとオッティのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  オッティ
94.5万円168万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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