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オッティとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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オッティとミラアヴィの中古車情報を比較する

日産  オッティ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1万円54.2万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 5万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
135 中古車掲載台数 21
  • 日産 オッティ 660 E Tベルト交換済み

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 RM 電動スライドドア ETC ドラレコ オーディオ 電動格納ミラー パワーウィンドウ 助手席エアバッグ 社外アルミホイール

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 オッティ 660 M オートクリスタル限定 パワスラ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ/キーレス/純正14AW/車検2年

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 4AT メモリーナビ(CD/ワンセグ) ETC ルーフキャリア 純正アルミホイール 電動格納ミラー ベンチシート 後席フラットシート

    本体価格
    7.5万円

  • 日産 オッティ 660 RS HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル車 CD付 キーレス ABS バイザー プライバシーガラス 後期型

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレスエントリー 電動格納ミラー MT

    本体価格
    34.7万円

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    5万円

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    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    46万円

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    29.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 4WD 5速マニュアル オートエアコン CD/MD MOMOステアリング タイベル交換歴有

    本体価格
    18.6万円

関東
53
24.8万円
関西
26
21.5万円
東海
3
19.1万円
北海道
6
20.3万円
九州
17
23.2万円
東北
17
25.2万円
北陸・甲信越
11
20.1万円
中国
1
33万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
5
22.7万円
関西
3
26.9万円
東海
5
25.2万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
2
36.5万円
中国
2
46.5万円
四国
1
39万円

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オッティとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ダイハツ  ミラアヴィ
97.7万円197.4万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657 排気量(cc) 659
50~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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