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オッティとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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オッティとミラアヴィの中古車情報を比較する

日産  オッティ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 12.9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
191 中古車掲載台数 27
  • 日産 オッティ 660 E FOUR リモコンオートスライドドア車 4WD 4速オートマ タイミングベルト交換渡し スライドドア ABS エアバッグ 夏冬アルミ付きタイヤ

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 M ナビ 左側パワースライドドア 社外アルミ キーレス ベンチシート Wエアバッグ ABS

    本体価格
    7.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT ワンオーナー 社外アルミ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 走行32600キロ 5速MT 傷凹み有

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 県外登録歓迎 5MT 4WD ルーフキャリア キーレス CD

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S /5速マニュアル/車検2年含/

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD シートヒーター 4WD エンスタ

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション 走行46000キロ

    本体価格
    24万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5Fターボ・ ダウンサス・タイヤ・AW新品

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X ユーザー買取車/車検R9年6月/キーレス/フォグランプ/純正AW/電動格納ミラー/ウッド調コンビステア

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 純正CD/momoステ/純正14AW/リモコンキー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 ターボ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 禁煙車 5MT34GTRミレニアムジェイド色

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速MT 純正オーディオ CD 純正アルミ キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 純正ステレオ キーレスキー 電動格納ドアミラー フォグライト プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 4WDアブィ禁煙 走行4.7Kmシ ートカバー

    本体価格
    45万円

関東
59
24.7万円
関西
24
21.8万円
東海
25
18.3万円
北海道
13
18.9万円
九州
32
19.8万円
東北
14
24.3万円
北陸・甲信越
9
23万円
中国
8
22.1万円
四国
7
27.3万円
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
4
18.9万円
東海
3
37.9万円
北海道
1
45万円
九州
5
34.4万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
29万円
四国
3
37.9万円

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オッティとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ダイハツ  ミラアヴィ
97.7万円197.4万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657 排気量(cc) 659
50~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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