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エブリイとキューブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  キューブ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
3789 中古車掲載台数 757
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 軽自動車 両側スライドドア ハイルーフ エアコン パワステ Wエアバッグ 純正ラジオ キーレス ETC 5速マニュアル

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 登録済み未使用車!!

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 登録届出済未使用車・ハイルーフ・A/C・P/S・P/W・リモコンキー・スズキセーフティサポート・車線逸脱警報・リヤパーキングセンサー・ハイビームアシスト

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 ハイビームアシスト リアパーキングセンサー 両側スライドドア AM・FMラジオ オーバーヘッドシェルフ マニュアルエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 禁煙車 ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 ETC キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 当社社用UP車 禁煙車 バックカメラ付ディスプレイオーディオ スズキセーフティサポート キープッシュスタート LEDヘッドランプ

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD パートタイム4WD CVT車

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワーゲンバス仕様車メッキホイルキャップ

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD LiLi エブリイver 電装 パワスラ付

    本体価格
    321.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 360度カメラ映像リフトアップ車車検令和8年9月LEDヘッドライトSDナビフルセグTV新品12インチアルミノーマルタイヤバンパーチッピング加工ブラック仕様5速車

    本体価格
    66.8万円

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    50万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ メモリーナビ/フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    22.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プッシュスタート スマートキー 地デジ

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション バックカメラ・ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    47万円

関東
1083
101.1万円
関西
592
106.4万円
東海
422
104万円
北海道
187
131.3万円
九州
526
102.2万円
東北
345
119.1万円
北陸・甲信越
237
109.8万円
中国
247
103.9万円
四国
150
104.5万円
地域別台数
関東
247
45.8万円
関西
112
43万円
東海
89
44.3万円
北海道
35
42.9万円
九州
93
44.6万円
東北
53
42.5万円
北陸・甲信越
55
44.6万円
中国
50
45.1万円
四国
23
43.9万円

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エブリイとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  キューブ
92.3万円199万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
658 排気量(cc) 1498
46~64 最高出力(馬力) 109~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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