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キューブとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スバル  デックス
VS
8.9万円165.9万円
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中古車相場 26.7万円59.2万円
デックスの相場表を見る
745 中古車掲載台数 6
  • 日産 キューブ 1.5 15X プッシュスタート純正ナビグルセグTV

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ・バックモニター・純正ドライブレコーダー・ECOモード・オートエアコン

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ ・福祉車両・スローパー・電動ウインチ(リモコン付)・手動固定装置・スマートキー&プッシュスタート・純正ナビ・フルセグTV・CD再生・Bluetooth接続・電格ミラー・アイドリングストップ

    本体価格
    77.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビMC315D-W バックカメラ CD DVD BT フルセグTV ETC スマートキー プッシュスタート ベンチシート シガーソケット イオンオートエアコン フロアマット アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ /禁煙車/メモリーナビ/CD/DVD/ワンセグ/ブルートゥースオーディオ/バックカメラ/ETC/電動格納ドアミラー/オートライト/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/スマートキー/ABS/

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴセレクション 4WD 4WD リモコンエンジンスターター スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外メモリーナビ CD DVD Bluetooth フルセグ バックカメラ ドラレコ ETC Aストップ 横滑り防止 本革巻ステアリング スマートキー 車高調 LEDライト フォグ 17インチアルミ 関西仕入

    本体価格
    44.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD ナビTV Bカメラ ガラスルーフ フロントシート頭上 空 幅広ルーフ大きなガラスルーフ 開放感  直射日光 遮断 やさしい光 保持SHOJIシェードロール式 ブラインド 採光 調光 遮光 3ウェイ実現 カーセンサーコナン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ インディゴブルーインテリア ナビTV ETC バックカメラ オートライト オートエアコン CD/DVD Bluetooth スマートキー キーレス 純正アルミホイール ディスチャージドヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス ETC ナビ TV スマートキー アイドリン

    本体価格
    50万円

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    46.6万円

関東
246
45.1万円
関西
121
44.4万円
東海
92
45.2万円
北海道
27
42万円
九州
85
45.4万円
東北
59
44.7万円
北陸・甲信越
51
48万円
中国
41
46.8万円
四国
23
47.6万円
地域別台数
関東
2
44.8万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
36万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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キューブとデックスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スバル  デックス
144.9万円245.4万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1498 排気量(cc) 1297
109~116 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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