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キューブとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スバル  デックス
VS
6.9万円179.8万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 20万円59.2万円
デックスの相場表を見る
738 中古車掲載台数 7
  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ バックカメラ スマートキー&プッシュスタート ドラレコ ETC フルセグ 電動格納ミラー アイドリングストップ Bluetooth接続

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 社外ナビ フルセグ Bluetooth接続 プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー キーレスエントリー 純正アルミ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 15Xインディゴ+プラズマ ドライブレコーダー Bluetooth ETC バックカメラ 社外15インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー レベライザー4段階 フルセグ DVD CD スペアキー オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 キューブ 1.4 EX キーレスナビ

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 切替4WD スマートキー ケンウッドナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 社外ナビ/社外15インチアルミホイール/HIDヘッドライト/マニュアルエアコン/ETC/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/運転席助手席エアバック/ユーザー買取車

    本体価格
    12.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ワンオーナー ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー LED

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    59.2万円

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    38.5万円

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    本体価格
    50万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付 関東仕入れ ナビ TV スマートキ― ETC LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    46.6万円

関東
253
45.8万円
関西
113
43.2万円
東海
88
43.9万円
北海道
26
42.2万円
九州
86
48.9万円
東北
58
45.1万円
北陸・甲信越
50
49.7万円
中国
41
46.6万円
四国
23
45.8万円
地域別台数
関東
3
46.5万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
33.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとデックスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スバル  デックス
144.9万円245.4万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1498 排気量(cc) 1297
109~116 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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