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キューブとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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キューブとフリードスパイクの中古車情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  フリードスパイク
VS
4.9万円217万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 14.8万円239万円
フリードスパイクの相場表を見る
658 中古車掲載台数 122
  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ/地デジTV/CD/DVD/Bluetooth/電格ミラー/ヘッドライトレベライザー/ECOモード/AC100V電源/ビルトインETC/スマートキー/プッシュスタート/走行3.3万km/

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 本革コンビシート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 自社 ローン 新品タイヤ ナビ TV Bluetooth.A スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    33.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G サンルーフ・純正SDナビ・CD・ETC・HIDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・電動格納ウインカーミラー・サイドバイザー・純正16インチAW・アイドリングストップ・横滑り防止機能

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S FOUR 4WD 社外メモリーナビ(TV/CD/DVD/SD/USB/Bluetooth/ミュージックサーバー) エンジンスターター ETC インテリジェントキー 社外14インチAW ワイパーデアイサー 寒冷地仕様車

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビTV バックモニター スマートキー

    本体価格
    27.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G /禁煙車/純正ナビ/16インチ純正アルミホイール/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/新品皮調シートカバー前後/HIDヘッドライト/ETC/フォグランプ/スマートキー2個/車検整備付/1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    36.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 車いす電動固定装置 ナビTV バックカメラ Bluetoothオーディオ スマートキー2個 5ナンバー小型乗用車登録

    本体価格
    69.8万円

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    26.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 無限エアロ/ナビ/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ/サイドスカート/ダウンサス/電格ミラー/キセノンオートライト

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 5人乗り ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    239万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ&フルセグTV&CD&DVD&ミュージックサーバー&Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    24.8万円

関東
215
43.9万円
関西
101
43.3万円
東海
78
47万円
北海道
37
47.6万円
九州
81
48万円
東北
48
50.5万円
北陸・甲信越
50
42万円
中国
33
52.5万円
四国
15
44.4万円
地域別台数
関東
57
60.8万円
関西
14
69.4万円
東海
6
66.8万円
北海道
7
44.6万円
九州
13
59.7万円
東北
17
61.8万円
北陸・甲信越
4
80.1万円
中国
3
41.8万円
四国
1
62.1万円

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キューブとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  フリードスパイク
144.9万円245.4万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1498 排気量(cc) 1496
109~116 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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