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キューブとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   日産  ラフェスタ
VS
7.8万円179.8万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 19.9万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
741 中古車掲載台数 45
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.3 アルテII 

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ・純正SDナビ・BluetoothOD・フルセグTV・ステリモ・Bカメラ・アイドリングS・横滑り防止・ECOモードスイッチ・ライトレベライザー・キーフリー・Pスタ・シートリフター・アームレストコンソール

    本体価格
    76.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ・TV・ETC・社外AW・スマートキー

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 純フルセグSDナビ/バックカメラ/インテリキー/HID/ETC/16インチAW/アイドリングストップ/横滑り防止/カーテンエアバッグ/オプションキャメル内装/リモコンエンジンスターター

    本体価格
    62.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ユーザー買取車 スマートキー CDオーディオ オートエアコン ベンチシート 電動格納ミラー フォグランプ アイドリングストップ 車検令和8年11月

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD パートタイム4WD 前後ドライブレコーダー プッシュスタート 電動格納ミラー CD再生 ラジオ AUX キーレス スマートキー マニュアルエアコン

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ バックカメラ メモリーナビ ETC BT接続 CD/DVD再生 スマートキー フロアマット プッシュスタート 電動格納ミラー 横滑り防止装置 ベンチシート

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD /社外ナビ/ETC/ドライブレコーダー/バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    29万円

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    29万円

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    39万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー ETC

    本体価格
    34.9万円

関東
255
45.7万円
関西
114
43.8万円
東海
93
44.2万円
北海道
27
42.1万円
九州
83
48.6万円
東北
57
43.5万円
北陸・甲信越
48
49.4万円
中国
40
46.3万円
四国
24
45万円
地域別台数
関東
24
39.8万円
関西
8
35.7万円
東海
3
43.5万円
北海道
2
86.9万円
九州
2
41.4万円
東北
3
33.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
43.9万円
四国
1
49.8万円

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キューブとラフェスタのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  ラフェスタ
144.9万円245.4万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1498 排気量(cc) 1997
109~116 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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