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キューブとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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キューブとN-BOX+の中古車情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  N-BOX+
VS
5.8万円~217万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 9.8万円~168.6万円
N-BOX+の相場表を見る
675台 中古車掲載台数 451台
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR こもれびグリーンセレクション 4WD 

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ツートンカラー スマートキー Pスタート 後席モニター HID Fフォグ 純正ナビ フルセグ BT接続 Bカメ 革巻ハンドル オートライト オートエアコン ビルトインETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    60.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビTV バックモニター スマートキー

    本体価格
    27.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ワンオーナー 純正ナビ・TV バックカメラ インテリジェントキー ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正HDDナビ ワンセグ Bluetooth AUX ナビ連動ETC インテリキー オートライト フォグランプ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 

    本体価格
    56万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 社外HDDナビ フルセグ インテリキー プッシュスタート ETC ミュージックサーバー プライバシーガラス

    本体価格
    22万円

  • 日産 キューブ 1.4 SX ハコスカフェイス/オーバーフェンダー/ワタナベアルミ/構造変更済公認/禁煙車/社外ナビ/フルセグ/BT対応/専用クラッツィオシートカバー/スマートキー/各ハコスカエンブレム/タイヤ新品/車検令和9年10月29日まで/

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ ナビTV/ETC/バックカメラ/キセノンHL

    本体価格
    59.4万円

ピックアップ中古車
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    46.8万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    42万円

関東
222台
44.1万円
関西
105台
43.4万円
東海
76台
48万円
北海道
38台
46.2万円
九州
80台
45.1万円
東北
49台
48.9万円
北陸・甲信越
54台
39.9万円
中国
36台
51.5万円
四国
15台
45.5万円
地域別台数
関東
135台
54.1万円
関西
63台
51.9万円
東海
48台
46.5万円
北海道
43台
62.1万円
九州
41台
53.5万円
東北
46台
61.1万円
北陸・甲信越
33台
55.3万円
中国
23台
61.9万円
四国
19台
58.6万円

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キューブとN-BOX+のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  N-BOX+
144.9万円~245.4万円 新車時価格 134万円~199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 3名、4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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