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キューブとラティオを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   日産  ラティオ
VS
8.9万円165.9万円
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中古車相場 30万円75.5万円
ラティオの相場表を見る
761 中古車掲載台数 19
  • 日産 キューブ 1.5 15X CD盗難防止横滑り防止ABSアイドリングストップインテリキー電動ミラー純正メモリーナビフルセグTVCDDVDブルートュース

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ・TV・バックカメラ・DVD再生・スマートキー・Pスタート・アイドリングストップ・タイミングチェーン車

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ヴィンテージキャメルインテリア

    本体価格
    129万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 車検令和8年10月/純正SDナビ/バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 車検整備付 日産純正カーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 社外ナビドラレコETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 検2年 自社 ローン 対応 Sキー Pスタート ETC ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth Bカメラ フォグ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 

    本体価格
    40万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X リモコンキー マニュアルエアコン 純正ホイールキャップ パワーウインドウ

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 後期型/外装メッキ加飾/バニティミラー/プッシュ式AAC/インテリジェントキー・プッシュエンジンスタート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ(CD・フルセグ)/ETC/アイドリングストップ/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X VDC(横滑り防止装置)/アイドリングストップ/ファインビジョンメーター/車両情報ディスプレイ/Clarion製ナビ/キーレスキー/ETC

    本体価格
    65.6万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S TV バックカメラ ETC ナビ アルミ

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G /7インチナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 助手席回転シート 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター オートエアコン ドライブレコーダー Wエアバック インテリキー パワーウィンドゥ プラスチックバイザー 助手席回転シート

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ テレビ CD DVD ブルートゥース対応 バックカメラ プッシュスタート インテリキー2本 セルスタードライブレコーダー レーダー ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    49.9万円

関東
226
46.1万円
関西
126
44.7万円
東海
96
44.7万円
北海道
34
43.2万円
九州
92
46.5万円
東北
65
44.3万円
北陸・甲信越
51
48.7万円
中国
48
47.5万円
四国
23
48.3万円
地域別台数
関東
9
48.2万円
関西
7
47.2万円
東海
1
30万円
北海道
0
---
九州
2
41.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとラティオのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  ラティオ
144.9万円245.4万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1498 排気量(cc) 1198
109~116 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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