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キューブとラティオを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   日産  ラティオ
VS
6.9万円179.8万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 26.8万円75.5万円
ラティオの相場表を見る
737 中古車掲載台数 23
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ 電動ウインチ ナビTV Bカメラ Pスタート インテリキー ETC

    本体価格
    80.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ インテリジェントキー オートエアコン フォグランプ オートライト アイドリングストップ エコモード 本革巻きステアリング

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ユーザー買取

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 日産ピーズフィールドクラフト Cube2room 車中泊/キャンピング仕様 ポップアップルーフ バベストFFヒーター 走行充電 外部電源 SDナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC インテリジェントキー

    本体価格
    108万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ ドラレコ プッシュエンジンスタート

    本体価格
    59万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 車検 令和9年6月 ナビ Bluetooth ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 福祉車両 スロープタイプ 後席付5人乗り ナビ TV ETC バックカメラ 横滑り防止 ワンオーナー車

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC バックカメラ オートライト

    本体価格
    26.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M 純正電動ガラスサンルーフ(チルト&スライド) カロッツェリアHDDナビ ETC

    本体価格
    29.2万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X 社外メモリーナビ ドライブレコーダー リモコンキー

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ワンオーナー メモリーナビ 車検整備

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    34万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ(CD・フルセグ)/ETC/アイドリングストップ/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー キーレス ETC バックモニター

    本体価格
    49.9万円

関東
254
45.7万円
関西
109
43.2万円
東海
89
43.7万円
北海道
27
42.5万円
九州
83
48.9万円
東北
59
44.9万円
北陸・甲信越
51
49.8万円
中国
41
46.4万円
四国
24
45.4万円
地域別台数
関東
10
47.1万円
関西
9
45.5万円
東海
2
28.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
34.8万円
四国
0
---

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キューブとラティオのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  ラティオ
144.9万円245.4万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1498 排気量(cc) 1198
109~116 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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