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WRXとシーマを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   日産  シーマ
VS
96.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 28万円550万円
シーマの相場表を見る
477 中古車掲載台数 166
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンストセイフティパッケージ サイドカメラ リアビークル 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 ビルシュタインダンパー ハーフレザーシートパワーシート

    本体価格
    199.6万円

  • スバル WRX STi S209 左ハンドル 209台限定車

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STI世界で一台逸材TC420(TC380改)HKSレーシングサクション HKS製GTIIIRSスポーツタービンキット HKS製スーパーターボマフラ HKS製メタルキャタライザー アライモータースポーツ製フロントメンバーブレース

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    280万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIスタイルパッケージ

    本体価格
    275万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/純正 8インチ ナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    316.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト フォグ 純正18AW ステアスイッチ レーダークルーズ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    198.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT/EXASマフラー/半革シート/SI-DRIVE/スマートキー/ETC/ヘッドランプウォッシャー/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    370.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD タイプS 6MT ターボ 4WD タイベル交換済み ブレンボ対向4ポッドブレーキ ビルシュタインダンパー  純正BBSアルミ 大型リアスポイラー バックカメラ Bluetooth対応 フルセグTV視聴

    本体価格
    216万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 350台限定車 走行距離2000キロ 6速MT車 カーボンルーフ レカロシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    28万円

関東
187
353.5万円
関西
42
337.2万円
東海
94
340.3万円
北海道
44
282.1万円
九州
12
286.8万円
東北
35
246.5万円
北陸・甲信越
32
242万円
中国
23
309.5万円
四国
8
395.5万円
地域別台数
関東
53
158.1万円
関西
26
133.2万円
東海
15
144.6万円
北海道
11
151.1万円
九州
8
135.1万円
東北
4
174.5万円
北陸・甲信越
4
79.3万円
中国
10
140.3万円
四国
35
143.7万円

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WRXとシーマのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  シーマ
334.8万円710.6万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1994~1998 排気量(cc) 2987~4494
300~329 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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