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WRXとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
88.3万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 75万円565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
441 中古車掲載台数 96
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オーナー 後期E型 取説 保証書 Sキー2個有

    本体価格
    398万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ ワンオーナー パワーシート シートメモリー フルレザーシート ETC DSRC

    本体価格
    327.1万円

  • スバル WRX STIスポーツR EX 

    本体価格
    440万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ STIフルエアロ トランクスポイラー RECAROシート サイドカメラ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグ Bluetooth シートエアコン

    本体価格
    245万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD 特別仕様車 ワンオーナー 純正OPナビ

    本体価格
    228.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ユーザー買取 スタッドレス付 アイサイト ナビ フルセグTV リヤカメラ サイドビューカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 555台限定車 STIスタイルPKG 純正BBS19インチAW 純正ブレンボ 純正レカロハーフレザーシート 純正SDナビ/フルセグTV F/S/Rカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    747.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー/スバルディーラー整備車/記録簿/純正SDナビ/バックカメラ/地デジTV/DVD再生/ハンズフリー通話/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/LEDヘッドライト/フォグ/ETC/禁煙

    本体価格
    261万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 カーボントランクスポイラー 純正レカロシート禁煙車 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ETC 純正SDナビ バックカメラ サイドカメラ LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    196.5万円

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    本体価格
    137.1万円

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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    124.8万円

関東
172
342.1万円
関西
33
340.7万円
東海
86
329.5万円
北海道
41
306.7万円
九州
15
286.9万円
東北
40
261.1万円
北陸・甲信越
31
225.6万円
中国
17
302万円
四国
6
329.5万円
地域別台数
関東
42
182.8万円
関西
10
282.6万円
東海
8
172.9万円
北海道
13
160.2万円
九州
4
179.6万円
東北
6
146万円
北陸・甲信越
9
188.3万円
中国
4
194.8万円
四国
0
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WRXとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   スバル  インプレッサハッチバックSTI
334.8万円710.6万円 新車時価格 315万円473.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1994~1998 排気量(cc) 1994~2457
300~329 最高出力(馬力) 300~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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