年式
2020
(R02)
走行距離
45
km
修復歴
なし
法定整備
法定整備別
車検有無
新車未登録
地域
静岡県/静岡西部
保証
付き / 3ヵ月 / 3,000km
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営業時間
10:00～20:00
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販売店名： ＩＮＤＩＶＩＤＵＡＬ インディビジュアル
住所：静岡県浜松市浜名区小林３４５
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5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：2
ハイパフォーマンスなスポーツセダンとして、まさに理想的な一台です。 セダンにありがちな「柔らかい足」や「過剰な静かさ」に逃げず、走る楽しさをしっかり残した味付け…続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
完全趣味で乗るならパワー、ブレーキ、ハンドリングのバランスが良いので長く乗れそうで良いと思います。 普段使いだと修理費や燃費の悪さ、早めのオイル交換が必要になる…続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
アイドリングストップもクルコンもありません。ステアリングも重いしMTなので渋滞時や坂道は大変です。(純正クラッチだけは軽いです。) そして今時ガソリンを垂れ流し…続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
コスパ良しのバランス型かと。 雨や雪だろうが砂利道だろうが楽に走れる安定感と、300psのパワー感、スポーティセダンとしては十分すぎるコーナリング性能が、300…続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
全体的なまとまりはよく、満足。 所々に気になる点はある。 MTのWRXと同じく、機械式のサイドブレーキのほうが良かったと思う。 後期型はエアコン操作ダイヤルが、…続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
今回、アプライドモデルC型からF型（EJ20FinalEdition）へ乗り換えるため、 C型のレビューをしたいと思います。 参考までにF型はまだディーラーー…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：0
外観の一目惚れで買ったが、乗ってみてさらに素晴らしさがわかりました。室内の快適さと加速の良さを兼ね備えた最高の車だと思います。続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
これほどの高性能車を500万円未満で買えることを考えると かなりコストパフォーマンスに優れた車であると思います。 私は先代からの乗り換えですが、購入して大変満足…続きを読む
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