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セレナとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   スバル  エクシーガ
VS
5.6万円589.1万円
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中古車相場 17万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
9027 中古車掲載台数 144
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12.3インチナビ アラビュー 登録済未使用車

    本体価格
    399.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 当社試乗車アップ/メーカーナビ/プロパイロット2.0

    本体価格
    389万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 1オナ 純10型ナビ 後席M プロパイ 全周囲M ドラレコ前後 ETC デジタルルームミラ 16インチAW 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサ 踏み間違い防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    286.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD メモリーナビゲーション アラウンドビューモニター 後席フリップダウンモニター ドライブレコーダー ETC ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチAW オートハイビーム

    本体価格
    202.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9型ナビ 後席モニター アラウンドビュー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アドバンストセーフティ パッケージ 4WD エマジェンシブレーキ純正フルセグナビ バックカメラ ETC アラウンドビューモニター  後席フイリップダウンモニター 車線逸脱防止フロントリアコーナーセンサー付き

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット ディーラナビ 社外ドラレコ

    本体価格
    242.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    192万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    28万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン ETC・Bカメラ・テレビナビ・

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    35万円

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    本体価格
    95万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 禁煙車 サンルーフ BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 

    本体価格
    27.8万円

関東
2745
190.2万円
関西
1442
179.3万円
東海
1172
201.8万円
北海道
447
168.2万円
九州
1137
178万円
東北
740
176.4万円
北陸・甲信越
615
189.6万円
中国
451
196.6万円
四国
278
192.8万円
地域別台数
関東
51
48.8万円
関西
13
45.8万円
東海
11
45.6万円
北海道
20
51.8万円
九州
13
49.7万円
東北
22
46.5万円
北陸・甲信越
5
47.7万円
中国
7
47.1万円
四国
2
32万円

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セレナとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スバル  エクシーガ
271.9万円503.6万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1433~1997 排気量(cc) 1994~2498
98~150 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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