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セレナとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   日産  ホーミーコーチ
VS
5.8万円649.8万円
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中古車相場 85.8万円189万円
ホーミーコーチの相場表を見る
7132 中古車掲載台数 13
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション Bluetooth アラウンドビューモニター

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 冠水歴車大型ナビテレビバックカメラBT対応CDDVD再生リヤフリップダウンモニター両側パワスラエマージェンシーブレーキ衝突軽減セーフティーパックALEDヘッド衝突安全ボディーeパワー禁煙

    本体価格
    140万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV セカンドスライドアップシート プロパイロット コネクトナビ 後席モニター

    本体価格
    348万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルミラー 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ オートハイビーム フルセグTV ETC USB

    本体価格
    251.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 両側電動スライド 純正9型ナビ フリップダウン 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    197.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション メモリーナビ フルセグテレビ DVD再生 アラウンドビューモニター ETC 両側パワースライドドア LEDヘットライト クルーズコントロール スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV レンタアップ メモリーナビ AVM プロパイロット 両側オートS

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ALPINE7インチSDナビ Bluetooth ALPINE10.1インチ型後席モニター フルセグテレビ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    148万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V Pパイロット 純正10型ナビTV 両側電動 LED

    本体価格
    243.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 全周囲カメラ/純正ナビ/後席オートエアコン/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/BSM/両側電動スライドドア/ETC/クリアランスソナー/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    204.3万円

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    応談

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    本体価格
    100万円

関東
2170
187.7万円
関西
1236
175.8万円
東海
914
217.2万円
北海道
358
145.6万円
九州
929
182.7万円
東北
555
175.2万円
北陸・甲信越
380
188.6万円
中国
367
216.9万円
四国
223
209万円
地域別台数
関東
6
148.1万円
関西
0
---
東海
4
136.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
112.5万円
四国
0
---

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セレナとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  ホーミーコーチ
271.9万円521万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1433~1997 排気量(cc) 1952~2960
98~150 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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