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セレナとライクを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   光岡自動車  ライク
VS
5.8万円489.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 21.4万円45万円
ライクの相場表を見る
8599 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ プロパイロット アラウンドビューカメラ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱防止支援システム 後側方衝突防止支援システム 両側パワースライドドア LED 禁煙車

    本体価格
    213.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 左右パワスラ/バックカメラ/インテリキー/W付電格/ETC/純正17AW/サイドバイザー/社外カロッツェリアSDナビ/AVIC-RZ802/フルセグTV/フォグランプ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ Rカメラ ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    219万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車 純正12.3インチナビ 純正フリップダウンモニター 全方位カメラ プロパイロット AppleCarPlay AndroidAuto 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    382.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正ナビ 360°セーフティーアシスト アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア LEDオートライト 純正15インチアルミホイール ステアリングスイッチ スマートキー ETC

    本体価格
    272.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ プロパイロット セーフティパックB デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 自動駐車システム 後席フリップダウンモニター 前後ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    121万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動ドア 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチAW オートハイビーム

    本体価格
    399.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター 

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 両側電動スライドドア 後席モニター 衝突軽減システム プロパイロット 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグ ドラレコ ETC Bluetooth パーキングアシスト ステアリングヒーター

    本体価格
    160.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    165.7万円

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    25.8万円

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    本体価格
    21.4万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    45万円

関東
2815
193.1万円
関西
1454
180.3万円
東海
1160
206.2万円
北海道
398
159.3万円
九州
1037
183.2万円
東北
627
183.9万円
北陸・甲信越
453
190万円
中国
413
205.8万円
四国
242
199.8万円
地域別台数
関東
2
35.4万円
関西
0
---
東海
1
21.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとライクのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   光岡自動車  ライク
271.9万円521万円 新車時価格 290万円428万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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