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セレナとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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セレナとCX-80の中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  CX-80
VS
5.8万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 338.8万円623万円
CX-80の相場表を見る
9054 中古車掲載台数 438
  • 日産 セレナ 2.0 XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様 当社試乗車 チェアキャブ

    本体価格
    349万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動ドア 純正9型ナビ 衝突軽減 プロパイロット 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    258.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車/純正ナビ/プロパイロット/両側電動スライド/前後ドラレコ/バックカメラ/前席シートヒーター/電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト/フルセグTV/Bluetooth/クリアランスソナー/ETC/衝突被害軽減装置

    本体価格
    232.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ/後席M/社外ドラレコ/衝突減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G ナビ&TV 全周囲バックカメラ ETC オートエアコン 両側電動パワースライドドア

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 社外11インチメモリーナビ フルセグTV CD DVD SD USB HDMI 後席USB 衝突軽減ブレーキ クルコン 全方位カメラ 前後ソナー パーキングアシスト 後席12.8インチモニター ETC2.0

    本体価格
    170.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 保証1年付 OP寒冷地仕様 OPセーフティパックA OPボディカラー 日産純正ドラレコ&純正ナビゲーション(ドラレコ・ETC連動型) アラウンドビューモニター インテリエマブレ フルセグTV

    本体価格
    171万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー ナビ Bカメラ ドラレコ E

    本体価格
    270万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ

    本体価格
    330.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 純正10インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 両側自動ドア ブラインドスポットモニター 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    237.8万円

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    本体価格
    439万円

関東
2937
198.7万円
関西
1496
180万円
東海
1284
205.4万円
北海道
412
166万円
九州
1105
182.6万円
東北
651
187.4万円
北陸・甲信越
484
188.9万円
中国
440
205.7万円
四国
245
198.5万円
地域別台数
関東
158
478.5万円
関西
41
480.6万円
東海
115
491.5万円
北海道
8
509.3万円
九州
35
480.6万円
東北
16
483.1万円
北陸・甲信越
34
484.8万円
中国
21
462.4万円
四国
10
472.6万円

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セレナとCX-80のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  CX-80
271.9万円521万円 新車時価格 394.4万円714.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1433~1997 排気量(cc) 2488~3283
98~150 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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