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セレナとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  エディックス
VS
5.8万円498万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 24.2万円71.5万円
エディックスの相場表を見る
8049 中古車掲載台数 18
  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID CarsOsaka:F6878

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 純正12型ナビ 全周囲カメラ ハンズフリー両側電動ドア プロパイロット デジタルミラー LEDヘッド コーナーセンサー 革巻きステアリング 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    282.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード 1オナ/禁煙車/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    168.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 X XVパッケージ 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 オートエアコン

    本体価格
    278.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 前後ドライブレコーダー・スマートミラー

    本体価格
    308万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 後席モニター エマブレ プロパイ

    本体価格
    343.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ 純正ナビ/プロパイロット/後席モニター

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    222万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 両側電動スライドドア Bluetooth対応SDナビ 後席モニター クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー ETC

    本体価格
    85.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 禁煙車純正9型ナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
2522
192万円
関西
1381
179.8万円
東海
1048
216.4万円
北海道
418
149.2万円
九州
986
185.3万円
東北
624
177.2万円
北陸・甲信越
433
192.2万円
中国
394
210.2万円
四国
243
207.2万円
地域別台数
関東
7
50万円
関西
6
45.2万円
東海
1
64.9万円
北海道
0
---
九州
2
29.6万円
東北
1
57.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
33万円

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セレナとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  エディックス
271.9万円521万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1433~1997 排気量(cc) 1668~2354
98~150 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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