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ティアナとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとプレジデントの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   日産  プレジデント
VS
23.5万円194.1万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 56万円317万円
プレジデントの相場表を見る
243 中古車掲載台数 49
  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    88万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 元公用車

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 冷暖電動白革シート・純正ナビ・アラウンドビューモニターフルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ドラレコ

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 冷暖電動黒革シート・アラウンドビューモニター・純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・エマージェンシーブレーキ・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション サイド&バックカメラ キセノンライト ETC  横滑り防止装置 メーカーHDDナビ・フルセグTV

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス 4WD 自社分割/10年保証/事故無/スマートキー/ETC/純正ナビ/サイドカメラ/バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ レアマイスター20AW ディーラー整備車

    本体価格
    118万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全国ロング保証付 純正ナビ Bluetooth フルセグTV オートライト 電動シート ETC オットマン 横滑り防止装置 HIDヘッドライト スマートキー2個付 16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    79万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG サンルーフ 純正アルミ 革シート ETC レーダー

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 純正ホイール 純正ナビ

    本体価格
    178万円

関東
101
67.7万円
関西
28
76.2万円
東海
33
79.3万円
北海道
8
66.5万円
九州
22
72.6万円
東北
21
67.2万円
北陸・甲信越
15
87.4万円
中国
11
94.8万円
四国
4
62.5万円
地域別台数
関東
14
178.7万円
関西
6
124万円
東海
10
176.7万円
北海道
4
150.9万円
九州
3
219.4万円
東北
3
109.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
8
154.1万円

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ティアナとプレジデントのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   日産  プレジデント
243万円357.8万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2488 排気量(cc) 4494
173 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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