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ティアナとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
19.9万円193.5万円
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中古車相場 22.1万円73.2万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
254 中古車掲載台数 18
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート/ヘッドライトイベライザー/横滑り防止装置/オ―トライト/フォグランプ/オットマン

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 00685自社 低与信 ローン

    本体価格
    29.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト 車線逸脱警報 BSW クルーズコントロール 純正コネクトナビ TV アラウンドビューモニター ソナー HIDヘッドランプ 純正16インチAW ETC DVD ドラレコ

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビューカメラ・純正ナビ・フルセグ・BSM・車線逸脱警報・純正16インチAW・HIDライト・フロントパワーシート・助手席電動オットマン・プライバシーガラス・ドアミラーウィンカー・ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ&アラウンドビュー&クルーズコントロール&キセノンライト&パワーシート&助手席オットマン&ETC/12ヶ月走行距離無制限保証付き

    本体価格
    103万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 

    本体価格
    66万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 純正HDDナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止/車線逸脱警報/後側方車両検知/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/左右独立AAC/前席パワーシート/助手席オットマン/アラウンドビュー/純正コネクトナビ/ビルトインETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL コネクトナビゲーションシステム(SDナビ・CD・DVD・地デジ・アラウンドビュー・LDW・BSW・クルコン)/衝突軽減/踏み間違い防止/HIDヘッドランプ/オートライト/前席パワーシート/助手席オットマン/ビルトインETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューカメラ・エマージェンシーブレーキ・純正ナビ・フルセグ・HIDライト・パワーシート・助手席オットマン・クルーズコントロール・LDW・BSW・純正16AW・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    89.9万円

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    38万円

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    本体価格
    58.8万円

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    70万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20C 社外メモリナビ CD DVD ワンセグ USBHIDヘッドライトオートライトステアリングスイッチ横滑り防止装置フロアマットドアバイザー社外16インチアルミホイール リモコンキー

    本体価格
    29.2万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ワンオーナー ナビ 6MT 純正アルミホイール プッシュスタート Bluetooth接続 ETC CDチェンジャーフルセグTV キセノンヘッドライト 横滑り防止 フロント/リアエアロ装着 保証書取説 ステアリングスイッチ

    本体価格
    73.2万円

関東
104
66.9万円
関西
35
65万円
東海
24
71.7万円
北海道
5
89.6万円
九州
22
62.5万円
東北
33
62万円
北陸・甲信越
17
80.2万円
中国
8
102.6万円
四国
6
73.3万円
地域別台数
関東
10
46.2万円
関西
4
47.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
55.9万円
東北
1
42.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
0
---

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日産  ティアナ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
243万円357.8万円 新車時価格 220万円275万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2488 排気量(cc) 1998~2488
173 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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