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ノートとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スズキ  エブリイ
VS
9.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 1円416万円
エブリイの相場表を見る
6296 中古車掲載台数 3918
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 禁煙車/社外ナビ/地デジ/アラウンドビューカメラ/スマートキー/純正14インチAW/LEDヘッドランプ

    本体価格
    35.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 車検R9年1月/ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/純正AWバックカメラ/ETC付

    本体価格
    75万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 1年保証(距離無制限) 禁煙車 全周囲カメラ 障害物センサー ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ Bluetooth LEDヘッドライト オートハイビーム USBポート ETC ドアバイザー フルセグ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/パワーステアリング/盗難防止システム/マニュアルエアコン

    本体価格
    38.7万円

  • 日産 ノート 人気のブラック!ナビ・ETC・バックカメラ付き!人気車両の為早い者勝ち! 

    本体価格
    19万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビアラウンドビューモニターワンオーナードライブレコーダー

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト FOUR ブラックアロー 4WD 純正ナビ・TV アラウンドビューモニター ETC ドラレコ エンジンスターター クルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ

    本体価格
    131.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ワンオーナー・純正CDオーディオ・ETC・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ・ヘッドライトレベライザー・インテリジェントキー・プライバシーガラス

    本体価格
    57万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー Vセレクション プラスセーフティ 純正ナビ(MP314D-Wタッチパネル反応悪) ドラレコ アイドリングストップ LEDライト 15インチAW ワンオーナー

    本体価格
    56.1万円

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    本体価格
    136.9万円

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    本体価格
    163.5万円

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    本体価格
    117万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ PA

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    79.8万円

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    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD パートタイム4WD CVT 衝突被害軽減B

    本体価格
    155万円

関東
1726
100.3万円
関西
878
114万円
東海
727
102.4万円
北海道
311
113.7万円
九州
847
111.3万円
東北
696
114.4万円
北陸・甲信越
555
111.8万円
中国
380
112.2万円
四国
176
113.1万円
地域別台数
関東
1095
100.8万円
関西
559
100.1万円
東海
469
97.3万円
北海道
223
124.2万円
九州
544
101.2万円
東北
357
111.1万円
北陸・甲信越
260
104.7万円
中国
262
103.3万円
四国
149
106.4万円

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ノートとエブリイのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スズキ  エブリイ
203万円310.9万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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