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ノートとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ノートとエクシーガの中古車情報を比較する

日産  ノート   スバル  エクシーガ
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 17万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
6738 中古車掲載台数 143
  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ(MM115D-W)・バックモニター・ETC・スマートキー・スペアキー・衝突軽減ブレーキ・レーンアシスト・電動格納ミラー・オートライト・USBソケット・中期モデル

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ 3眼LED

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S 衝突軽減 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth CD USB SD 全方位カメラ サイドカーテンエアバック ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト LEDフォグライト スマートキー プッシュスターター

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B ETC 前後コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    117万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1年保証ナビ全周囲カメラDレコETC地デジBT

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 全周囲カメラ 踏み間違い防止

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマブレ ナビTV AVM LED

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト・ニスモ専用シート・インテリジェントキー・プッシュスタート・ステアリングリモコン・Bluetooth・エマブレ

    本体価格
    140.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 電動パーキングブレーキ ETC インテリジェントルームミラー インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    189.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X アクシス エマージェンシーブレーキ パッケージ ボディーコーティング済み ワンオーナー ディーラー整備 Bluetooth フルセグTV ユーザー買取車 ドラレコ レザーシート 車線逸脱警報(LDW) バックカメラ 禁煙車 プッシュスタート ETC オートエアコン

    本体価格
    32.8万円

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    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD スカイルーフ・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・ウィンカーミラー・ドアバイザー

    本体価格
    44.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ガラスルーフ・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・フルセグ・USB入力・追従クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ETC・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・パドルシフト

    本体価格
    54.8万円

関東
1781
106.1万円
関西
967
110.1万円
東海
813
116.9万円
北海道
375
129.6万円
九州
926
112.1万円
東北
726
111.3万円
北陸・甲信越
557
110万円
中国
393
117万円
四国
200
107.4万円
地域別台数
関東
62
51.6万円
関西
14
53.7万円
東海
8
38.8万円
北海道
17
52.8万円
九州
6
51.6万円
東北
20
50.4万円
北陸・甲信越
8
48.1万円
中国
7
45.4万円
四国
1
24万円

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ノートとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  エクシーガ
203万円310.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1198 排気量(cc) 1994~2498
82 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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