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フーガとシーマを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   日産  シーマ
VS
26.8万円449万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
367 中古車掲載台数 164
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 アラウンドビューモニター 純正HDDナビ ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート 盗難防止装置 スマートキー

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・フルセグ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・プッシュスタート・インテリキー・ETC・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙車/後期型/新品20インチAW/ローダウン/エアロ/アラウンドビューモニター/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/オートクルーズコントロール/ハーフレザーシート/オットマン/HDDワイドマルチナビ/全方位カメラ

    本体価格
    125万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロパッケージ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD レイズホムラ20インチ 黒本革 HDDナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビTV 前席Pシート アラウンドビュー

    本体価格
    188万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ETC シートメモリー シートヒーター 運転席・助手席電動シート

    本体価格
    154万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    66万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 全周囲カメラ レーダークルーズ BSM クリアランスソナー 純正Bluetooth対応ナビ フルセグTV ETC オットマン  LEDヘッドライト ハーフレザー 運転席&助手席パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G V6ターボ車 走行2万キロ 純正KH3スーパーブラック エアロパーツ ETC コーナーポール 保証書 スペアーキー有

    本体価格
    98万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 

    本体価格
    88.6万円

  • 日産 シーマ 3.0 30TR 

    本体価格
    70万円

関東
135
129.4万円
関西
51
134.1万円
東海
59
105.3万円
北海道
22
112.5万円
九州
36
88.4万円
東北
18
94.3万円
北陸・甲信越
26
152.9万円
中国
12
104.6万円
四国
8
91.9万円
地域別台数
関東
45
155.5万円
関西
19
125.9万円
東海
18
148万円
北海道
10
117.9万円
九州
8
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
13
127.5万円
四国
36
143.2万円

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フーガとシーマのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   日産  シーマ
399万円626.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2495~3696 排気量(cc) 2987~4494
225~333 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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