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フーガとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   マツダ  ミレーニア
VS
14.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 59万円65.6万円
ミレーニアの相場表を見る
286 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/ナビ/ドライブレコーダー/全周囲カメラ

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 半革電動シート・ドライブレコーダー・純正HDDナビ・Bluetooth音楽・フルセグ・バックカメラ・サイドカメラ・スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・シートメモリー・本革巻きステアリング

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 4WD Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート タイミングチェーン

    本体価格
    59万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT AIMGAINエアロ AIMGAINマフラー TEINフルタップ車高調 RAYS HOMURA 20インチ サンルーフ スマートキーキーレス プッシュスタート バックカメラ ETC ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ハーフレザー Bカメラ DTV

    本体価格
    39万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ・TV  バックカメラ 横滑防止装置 クルーズコントロール サイドカメラ フロント左右カメラ キセノンヘッドライト純正18inアルミホイール ETC 助手席オットマン パワーシート

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 純正ナビ/アラウンドビューモニター/ベージュレザーシート/ビルトインETC/追従クルーズコントロール/前席パワーシート/前席シートヒーター/エアシート/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    207.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT プレミアムインテリアパッケージ・純正ドライブレコーダー・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・前後ソナー

    本体価格
    219万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期型・RS-R車高調・電動黒半革シート・Bluetooth接続・アラウンドビューモニター・フロント/サイド/バックカメラ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト&フォグ・インテリキー・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    141万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.0 20M 後期型 V6エンジン 1オーナー コンビレザーハンドル ウッド調パネル 純正DVDナビ CD/MD キーレス ETC フォグランプ オートライト 運転席パワーシート 純正フロアマット 純正16アルミ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ミレーニア 2.5 25M ラグジュアリーパッケージ 禁煙車/記録簿/本革/ナビ地デジ/Bluetooth/ETC2.0/キーレス/クルーズコントロール/パワーシート/オートライト/オートエアコン/ドアバイザー/電格ミラー/フォグランプ/16インチアルミ/

    本体価格
    65.6万円

関東
129
107.5万円
関西
28
109万円
東海
43
111.6万円
北海道
15
100.8万円
九州
33
95.3万円
東北
12
152.6万円
北陸・甲信越
15
166.1万円
中国
7
109.5万円
四国
4
118.5万円
地域別台数
関東
2
62.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フーガとミレーニアのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  ミレーニア
399万円626.3万円 新車時価格 235万円339万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
2495~3696 排気量(cc) 1995~2496
225~333 最高出力(馬力) 160~220
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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