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フーガとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ホンダ  インテグラSJ
VS
29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 69.8万円
インテグラSJの相場表を見る
268 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 370GTタイプS 本革BBS超超ジュラルミン

    本体価格
    242.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 純正ナビ/全周囲カメラ/ビルトインETC/アダプティブクルーズコントロール/オットマン/レザーシート/シートヒーター/シートベンチレーション/LEDヘッドライト/オートライト/純正フロアマット/禁煙車

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ハーフレザー/純正エアロフォルムバンパー/VOSSEN20インチアルミ/インフィニティエンブレム/車高調/パドルシフト/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ビルトインETC/クルコン

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 フーガ 370GT タイプS 車検付すぐ乗れます本革マル 

    本体価格
    49万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT サンルーフ・メーカーラインナビ・アラウンドビューモニター・ETC1.0

    本体価格
    278万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 社外ドライブレコーダー前後・レーダークルーズコントロール・パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート オットマン HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正アルミホイール スペアタイヤ

    本体価格
    54.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 電動シート・クルーズコントロール・純正HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・サイドカメラ・ドライブレコーダー・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグ・本革巻きステアリング

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ・純正ナビ/フルセグTV・オートクルーズ付

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi ホンダマルチマチックS デュアルエアバッグ 純正オーディオ 電動格納ミラー ABS ドアバイザー キーレスエントリー 純正ホイールキャップ

    本体価格
    69.8万円

関東
106
119.8万円
関西
23
142.4万円
東海
41
123.8万円
北海道
21
96.6万円
九州
34
103.3万円
東北
13
120.6万円
北陸・甲信越
16
154.4万円
中国
8
110.8万円
四国
6
132.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
0
---
四国
0
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フーガとインテグラSJのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  インテグラSJ
399万円626.3万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
2495~3696 排気量(cc) 1493
225~333 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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