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フーガとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 559.8万円1340万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
267 中古車掲載台数 33
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 本革パッケージ エアシート BOSEサウンド パドルシフト 曙キャリパー 純正20インチ インテリジェントクルーズC エマージェンシーB アラウンドビューM ブラインドスポットM ドラレコ 後期 前ナンバー静岡

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 本州仕入 4WD エンケイ18インチAW 寒冷地仕様 クルーズコントロール アラウンドビュー パワーシート インテリキー ビルトインETC HDDナビ ハーフレザーパワーシート 横滑り防止

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 禁煙車 黒ハーフレザーシート 純正8インチナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC パワーシート オットマン プッシュスタート

    本体価格
    88.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ブラックハーフレザー 社外20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 1年保証 後期型 車検R10年2月 軽減ブレーキ 追従クルーズ ブラインドスポット レーンキープ 半革シート Pシート 純正HDDナビ フルセグ 全周囲カメラ 純正18AW LEDライト&フォグ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ビルトインETC/HID/ハーフレザーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    87万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革フルエアロ新品車高調キャンベル20in

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ナビ・ETC・電動シート・DVD

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期型 アラウンドビュー 後席VIP仕様 BSW インテリジェントクルーズ エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー 黒革 助手席オットマン エアシート シートヒーター シートメモリー LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR クール エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    709.7万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス テクノロジーP 21AW

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1048万円

関東
105
118.2万円
関西
23
142.4万円
東海
41
123.8万円
北海道
21
93.6万円
九州
34
102.1万円
東北
13
120.6万円
北陸・甲信越
16
154.4万円
中国
8
110.8万円
四国
6
132.6万円
地域別台数
関東
12
798.2万円
関西
10
774.1万円
東海
2
982.5万円
北海道
0
---
九州
2
846.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1340万円
中国
5
890.6万円
四国
1
948万円

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日産  フーガ   アウディ  e-tron GTクワトロ
399万円626.3万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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