| 日産 ブルーバードシルフィ | スバル インプレッサ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.9万円～50万円
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中古車相場 |
30万円～330万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ブルーバードシルフィ | スバル インプレッサ | |
|---|---|---|
| 178.5万円～241.5万円 | 新車時価格 | 116.6万円～287.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4610×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1730×1435 他 |
| 1498～1997 | 排気量(cc) | 1493～1994 |
| 109～133 | 最高出力（馬力） | 100～250 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16～16.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.4～16.6km/L |
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女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S／M／G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定（オプション）されている。（2005.12） |
解説 |
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン＝WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7ｍを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。（2000.8） |
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現在カーセンサーではブルーバードシルフィの中古車は12台、インプレッサの中古車は81台掲載しています。
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