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ハイエースとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  プレサージュ
VS
75万円1021万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 17.8万円145万円
プレサージュの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 オリジナルカスタムパッケージ ホイール&フロントスポイラー TSS安全装備 パワスラ LEDヘッド ナビ&後席モニタ スピーカー増設 重歩行フロア敷込

    本体価格
    510.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新品オリジナル18インチアルミホイール 新品PARADAタイヤ 内装架装ラウンジIII カロッツェリア製ナビ フリップダウン クルコン ルースピ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入/ベッドキット/10人乗り/4型/2列目リクライニング加工/脱着式テーブル/新品丸目キット/新マッドヴァンス&オプカンRT/防虫ネット/自社チッピング塗装/ナビTV/BT/DVD/フリップダウン/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ ハイエース ハイエースW グランドキャビン 雹害車両 10人乗り ガソリン 4WD レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム サポカー バックカメラ キーレス メモリーナビ 片側スライドドア ETC 盗難防止システム 横滑り防止装置

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース ハイエースW グランドキャビン メモリーナビ バックカメラ キーレス 衝突被害軽減システム ETC 電動スライドドア 乗車定員10人 3列シート 記録簿 レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り/3列シート/フリップダウン/ETC/ドライブレコーダー/スライドドア/バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD /衝突軽減/レーンキープ/コーナーセンサ/片側パワースライドドア/プッシュスタート/ETC/バックカメラ/Bluetooth/USB接続/オートライト/オートマチックハイビーム/スマートキー/社外ナビ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ロングラン保証付 後席モニター ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD TOYOTA認定中古車 10人 メモリーナビ ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD HKSスーパーチャージャー マフラー 玄武キャタライザー ベッドキット モデリスタ16インチAW TOYOホワイトレタータイヤ クスコスタビライザー プリクラッシュ レーンディパーチャー

    本体価格
    498万円

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    本体価格
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  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

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    99.9万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 ハイウェイスター アンシャンテ 助手席スライドアップシート ハイウェイスター

    本体価格
    17.8万円

関東
446
382万円
関西
194
429.7万円
東海
123
369.3万円
北海道
99
399.6万円
九州
131
394.2万円
東北
86
385.7万円
北陸・甲信越
51
340.2万円
中国
47
354.8万円
四国
47
234.5万円
地域別台数
関東
6
54.3万円
関西
2
30.2万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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ハイエースとプレサージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  プレサージュ
226.8万円544.2万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
2693 排気量(cc) 2488~3498
151~160 最高出力(馬力) 163~231
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 7名、8名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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