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プレサージュとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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プレサージュとリフターロングの中古車情報を比較する

日産  プレサージュ   プジョー  リフターロング
VS
28.5万円99.9万円
プレサージュの相場表を見る
中古車相場 259.9万円462.7万円
リフターロングの相場表を見る
9 中古車掲載台数 54
  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 CIIナビクルージング /ポップアップCDナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/バックソナー/純正アルミ

    本体価格
    84万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID ・フルエアロ ・ 17インチアルミ

    本体価格
    41万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター J ナビ バックカメラ 左電動スライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ ETC パワースライドドア 電動格納ミラー ドアミラーウィンカー オートエアコン キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター /オークション評価4.5高評価車/メモリナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/CD&DVDビデオ再生OK/Wサンルーフ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ 地デジ ブルートゥース バックカメラ スマートキー 左パワースライド オートライト キセノン フォグ 6エアバッグ プラズマイオンエアコン 専用エアロ 純正17インチ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検10.9 ナビ ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    38.8万円

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    462.7万円

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    本体価格
    342.5万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    435万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 前後ドラレコ ETC パドルシフト マニュアルモード付き 17インチ純正ホイール

    本体価格
    344万円

関東
4
65.9万円
関西
1
38.8万円
東海
0
---
北海道
2
44.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28.5万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
20
416.8万円
関西
3
380.7万円
東海
15
420.9万円
北海道
3
415万円
九州
1
349万円
東北
6
383万円
北陸・甲信越
5
413.6万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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プレサージュとリフターロングのカタログ情報を比較する

日産  プレサージュ   プジョー  リフターロング
232.1万円371.9万円 新車時価格 455万円498万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1800×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
2488~3498 排気量(cc) 1498
163~231 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
8.9~11km/L 10.15モード燃費 ---

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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