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ムラーノとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとCX-5の中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   マツダ  CX-5
VS
28.9万円135.7万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 24万円434.8万円
CX-5の相場表を見る
86 中古車掲載台数 3455
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV バックカメラ   ドラレコ クルコン

    本体価格
    39.4万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 4WD クルーズコントロール サイドカメラ バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナイトロパワー17インチアルミホイール ダヴァンティ新品タイヤ ウッド調ステアリング メーカーHDDナビ バックカメラ ビルトインETC HIDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    105.7万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ドルチェ20AW/ナビ/ETC/4WD/後期モデル

    本体価格
    60万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV HDDナビ テレビ バッグカメラ Wムーンルーフ HIDライト フォグランプ ETC 前後Dレコーダー クルーズC 電動黒革 シートヒーター 禁煙車 オートライト 素行中TV映

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外アルミ・Boseスピーカー・インテリキー

    本体価格
    50万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 自社 ローン 信用回復ローン 純正HDDナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・バックカメラ・HIDオートライト・パワーバックドア・サンルーフ・フルレザー・パワーシート・シートヒーター・ルーフレール

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ電動温革席クルコンナビHID1オナ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正エアロ 純正ナビ フルセグTV バック・サイドカメラ スマートキー2個 プッシュスタート HID ETC 純正18インチAW サイドバイザー フロアマット

    本体価格
    47万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ 禁煙車 純正HDDナビ 本革シート クルーズコントロール バックカメラ フルセグTV シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト スマートキードライブレコーダー ルーフレール 電動格納ミラー

    本体価格
    98.8万円

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    319.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    234万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル 10.25型コネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/冬夏タイヤ/社外ナビ

    本体価格
    72.3万円

関東
33
71.4万円
関西
10
63.2万円
東海
15
59.3万円
北海道
6
64.5万円
九州
11
64.4万円
東北
2
35.6万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
2
45万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
1038
224.6万円
関西
415
218万円
東海
547
204.9万円
北海道
223
184.6万円
九州
412
226.5万円
東北
221
196.7万円
北陸・甲信越
320
210.5万円
中国
213
222.4万円
四国
66
179.9万円

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ムラーノとCX-5のカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   マツダ  CX-5
297.2万円499.7万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
2488~3498 排気量(cc) 2488
170~260 最高出力(馬力) 178
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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