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ビアンテとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   日産  ラフェスタ
VS
17万円149万円
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中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
229 中古車掲載台数 37
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 12セグMナ

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 検 2年/後期/禁煙/革調カバ-/両側Pスラ/ドラレコ/FDモニター/ナビ/Bluetooth/TV/AAC/ETC/ステアスイッチ/パドルシフト/CD/DVD/i-stop/

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ スカイアクティブ 両側パワスラ ナビテレビ バックカメラ アイドリングストップ スマートキー パドルシフト ETC

    本体価格
    47万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 社外ナビTV バックカメラ スマートキー パドルシフト クリアランスソナー 両側パワースライドドア 買取直売車両

    本体価格
    50万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ パワースライドドア Bluetooth 車検2年

    本体価格
    70万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両側パワ-スライドドア/社外ナビ/フルセグTV/Bカメラ/スマ-トキ-/1オーナ-

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 車検R9年3月 全国対応1年保証 両側パワースライドドア スマートキー フルオートエアコン ナビ Bluetooth バックカメラ パドルシフト パワーステ パワーウィンドウ 電動格納ミラー ETC車載器

    本体価格
    58.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 8人乗り 前後ドライブレコーダー 後席フリップダウンモニター 純正ナビ/バックモニター 両側パワースライドドア アイドリングSTOP 黒革調シートカバー UVカット/プライバシーガラス

    本体価格
    109万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ グランツ/特別仕様/埼玉仕入れ/禁煙車/走行50471km/

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ ビアンテ グランツスカイアクティブ 

    本体価格
    119.8万円

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    19.8万円

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    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフ仕様 バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S Pセレクション パノラミックルーフ仕様 サンドベージュ全塗装 パノラミックルーフ 片側パワースライドドア 新品MUDSTAR RADIAL M/Tタイヤ スチールホイールマッドブラック塗装 ETC

    本体価格
    72万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー AVN110Mナビ+バックカメラ+ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD パノラミックルーフ グレー全塗装 左側パワースライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    44.9万円

関東
83
55.3万円
関西
34
44.9万円
東海
17
52万円
北海道
8
62.7万円
九州
35
61.3万円
東北
20
59.5万円
北陸・甲信越
9
53.1万円
中国
22
58.7万円
四国
1
29万円
地域別台数
関東
15
40.7万円
関西
8
36.4万円
東海
5
42.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
45万円
東北
1
29万円
北陸・甲信越
2
31.5万円
中国
3
39.2万円
四国
1
49.8万円

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ビアンテとラフェスタのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   日産  ラフェスタ
213.2万円311万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1997~2260 排気量(cc) 1997
144~165 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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