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モコとゼストを比較! - みんなの比較車種

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モコとゼストの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  ゼスト
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
1922 中古車掲載台数 406
  • 日産 モコ 660 X ナビ 電動ミラー キーフリー

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S 社外ナビ ETC

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 車検2年 CD プッシュスタート バックカメラ スマートキー キーレス ベンチシート ETC ABS 盗難防止装置 (黒P)

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD タイベルチェーン/車検新規2年付/ABS

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 保証付 修復歴無 スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 純正ナビ 地デジ Bカメラ アイドリングストップ 純正アルミ14インチ ETC ステアリングスイッチ オートライト オートエアコン

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 モコ 660 S フルフラットシート 盗難防止 キーレス Wエアバッグ フロントベンチシート 衝突安全ボディ パワーウィンドウ エアコン ABS パワステ 運転席エアバッグ

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    23万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル ワンオーナー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 全国1年保証

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビゲーション バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    44.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト 660 G ワンオーナー 走行14000km 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ケンウッドナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト 純正14インチアルミホイール スマートキーシステム 革巻きステアリング オートエアコン バニティミラー プライバシーガラス

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 G キーレス

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 検2年キーレス CD アルミ ベンチシート

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 修復歴なし ナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト ウインカーミラー プライバシーガラス ベンチシート ABS イモビライザー エアバック 軽自動車 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックモニター・タイヤバリ溝・電動格納ミラー

    本体価格
    15.8万円

関東
434
29.9万円
関西
244
28.7万円
東海
244
30.9万円
北海道
107
37.1万円
九州
323
32.2万円
東北
175
35.9万円
北陸・甲信越
156
35.2万円
中国
149
33.2万円
四国
90
34.1万円
地域別台数
関東
111
23.6万円
関西
65
19.2万円
東海
47
23.9万円
北海道
36
22.8万円
九州
69
23.9万円
東北
23
27.2万円
北陸・甲信越
26
29.9万円
中国
13
26.9万円
四国
16
28万円

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モコとゼストのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  ゼスト
107.9万円165.8万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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