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デミオとビュートなでしこを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   光岡自動車  ビュートなでしこ
VS
7.8万円154.7万円
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中古車相場 148万円298万円
ビュートなでしこの相場表を見る
1380 中古車掲載台数 11
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ホワイトハーフレザーシート マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生可 USB入力端子 ビルトインETC LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートキー Pスタート

    本体価格
    59.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ・リアカメラ・360ビューモニター・ドラレコ前・ETC・スマートキー

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダスピードフロントアンダースカート サイドアンダースカート プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム サイドエアバッグ ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ セーフティパッケージ 全国保証付 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    115.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ スマートシティブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車/スマートシティブレーキサポートSCBS/純正マツダコネクトナビ/Bluetooth/USB/AUX/ラジオ/ステアリングスイッチ/MTモード付AT/アイドリングストップ/ETC/電格ミラ-/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    78.4万円

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    本体価格
    225万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12ST OPクラシックインパネ・オリジナルレッドレザー調シート&トリム・新品タイヤ&バッテリー・メッキアウターハンドル・LDW・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止・社外ナビ・Bluetooth・Bカメラ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    239.4万円

関東
371
64.4万円
関西
180
70.5万円
東海
206
69.3万円
北海道
89
68.9万円
九州
108
65.5万円
東北
141
69.8万円
北陸・甲信越
86
76.3万円
中国
148
71.1万円
四国
51
68.3万円
地域別台数
関東
4
235.5万円
関西
2
188万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
225万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195.7万円
四国
0
---

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マツダ  デミオ   光岡自動車  ビュートなでしこ
135万円227.9万円 新車時価格 167.4万円346万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1665×1515
1298~1498 排気量(cc) 1198
92~116 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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