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スイフトとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   光岡自動車  ゼロ1
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
3626 中古車掲載台数 8
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ノブレッセリアウイング・F/Sリップ・フジツボマフラー・ブリッツエアクリ/ブーストメーター・クスコタワーバー・ドアスタビライザー・社外シフトノブ・純正8インチナビ・全周囲カメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速マニュアル レーダークルーズコントロール オートハイビーム 全方位カメラ 社外ディプレイオーディオ Bluetooth AM FM クスコタワーバー TEINダウンサス 保証書 取扱説明書

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 禁煙車 クルーズコントロール パドルシフト フォグ 純正アルミ オートエアコン プッシュスタート スマートキー カロッツェリアナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 SD 電動格納ミラー 除菌

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ スイフト ハイブリッドMZ 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    208万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 純正7インチナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/プッシュスタート/前後ドライブレコーダー/オートエアコン/シートヒーター/横滑り防止装置/エアバック/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/純正ホイールキャップ/ABS

    本体価格
    101.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT ターボ 全方位カメラ シートヒーター 専用17インチアルミホイール 専用ブレーキキャリパー 電格ミラー オートライト ステリモ ACC LEDヘッドライト 安全機能

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    147.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ナビ/フルセグ/ETC走行距離無制限1年保証車検整備付き 電格納ミラー スマートキー

    本体価格
    56.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    137.7万円

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    本体価格
    430万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    349万円

関東
979
127.3万円
関西
478
153.3万円
東海
566
138.8万円
北海道
188
124.5万円
九州
443
137.8万円
東北
397
139.7万円
北陸・甲信越
245
137.9万円
中国
237
136.2万円
四国
93
135.5万円
地域別台数
関東
3
328.7万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ゼロ1の中古車を探す

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スイフトとゼロ1のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   光岡自動車  ゼロ1
172.7万円240.1万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1197~1371 排気量(cc) 1597~1839
82~140 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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