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アルトとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   光岡自動車  ゼロ1
VS
4.8万円270万円
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中古車相場 275万円489万円
ゼロ1の相場表を見る
4359 中古車掲載台数 11
  • スズキ アルト 660 S シートヒーター 8000km 禁煙車 3年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 L 運転席シートヒーター付き

    本体価格
    17万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター キーレス 茂原市

    本体価格
    95.6万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 シートヒーター オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー 純正ホイール エアコン パワーウィンドウ インパネシフト CVT

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト L 2型 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 15インチVOLKRacingTE37 社外フルタップ車高調 社外マフラー 社外LEDテール ドライブレコーダー前後 社外ブースト計 純正レカロシート 社外SDナビ・地デジ バックカメラ ディスチャージ ETC

    本体価格
    132万円

  • スズキ アルト 660 VS 

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルト 660 S 全国対応2年保証 純正CDオーディオ キーレス 電動格納ミラー 運転席シートヒーター アイドリングストップ プライバシーガラス リアワイパー

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD リースアップ/ワンオーナー/ディスプレーオーディオ/バックカメラ/ステアリングリモコン/Bluetoothオーディオ/コーナーセンサー/レーンキープアシスト/電動格納ミラー/保証書

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    339万円

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    389万円

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    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 生産最終モデル エアコン付き・幌ドア付き・1800ccマツダエンジン・フルノーマル車・ETC・生産最終年モデル・エアバック付き・屋内保管車・純正ホイール・背面タイヤ・純正マフラー・純正ステアリング・ブラックシート

    本体価格
    368万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 

    本体価格
    460万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

    本体価格
    319万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 BP-ZE 5速MT FR エアコン付き

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 14純正AW幌カバー

    本体価格
    298万円

関東
1032
75.7万円
関西
526
67.2万円
東海
513
72.4万円
北海道
287
76.7万円
九州
607
67.7万円
東北
444
75.5万円
北陸・甲信越
444
74.2万円
中国
336
72.8万円
四国
170
64.3万円
地域別台数
関東
5
338.2万円
関西
1
368万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
489万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
1
288万円

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アルトとゼロ1のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   光岡自動車  ゼロ1
94.4万円170万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
657~658 排気量(cc) 1597~1839
46~49 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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