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ロードスターとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとミニモークの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   モーク  ミニモーク
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 288万円438万円
ミニモークの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスター 2.0 ワンオーナーBカメラ社外ストラーダナビ

    本体価格
    134万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    170.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード ロードスター 200台限定車 6速MT 専用エアロ・パーツ

    本体価格
    350万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT レザーシート ロッソモデロマフラー

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ブリッツ車高調 RSグレード6速MT

    本体価格
    90万円

  • マツダ ロードスター 2.0 プレステージエディション RHT 6速MT 電動オープン 特別仕様車 BBS17インチホイール ADVANネオバ BILSTEINダンパー 本革シート シートヒーター スマートキー 社外ナビ TV ディスチャージ フォグ 革巻きステアリング 車検R9年7月

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 5F

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ 展示車

    本体価格
    305.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ RAYS TE37 16インチ ビルシュタイン車高調

    本体価格
    264.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 走行100440キロ 修暦無 電動オープンメタルトップ ヒーター付き革シート フロントフグ付き アドバンストキー ETC

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    367.4万円

  • モーク ミニモーク モークハードトップ 

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク カジバモーク 12インチワタナベホイール 4速マニュアル

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク 1000キャブ左ハンドル 

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    365万円

  • モーク ミニモーク 電動ファン 

    本体価格
    288万円

  • モーク ミニモーク モーリス モーク 電動ファン 

    本体価格
    348万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    438万円

関東
629
204.6万円
関西
201
221.2万円
東海
298
206.3万円
北海道
25
152万円
九州
163
197.9万円
東北
48
178.7万円
北陸・甲信越
66
224.8万円
中国
135
213.8万円
四国
45
190.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
438万円
東海
2
367.4万円
北海道
0
---
九州
2
318万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとミニモークのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   モーク  ミニモーク
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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