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デミオとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ミニ  ミニクーペ
VS
9万円159万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 31.9万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
1359 中古車掲載台数 31
  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートパッケージ マツダコネクトナビ 360°ビューモニター フルセグTV Bluetooth 衝突被害軽減 前後ソナー シートヒーター レーンキープ ブラインドスポットモニター LEDオートライト

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 1オーナー/セーフティPKG/純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/USB/AUX/ETC/ハーフレザー/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/純正フロアマット

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 

    本体価格
    63万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビTVバックモニターブルートゥースセーフティーパッケージ衝突軽減ブレーキ赤シートETC

    本体価格
    63万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ハーフレザー ナビ BT TV Bカメラ

    本体価格
    58.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 評価書付 5速マニュアル Bカメラ付きオーディオ ワンオーナー スペアキーあり 前回前々回車検ディーラー記録簿あり ホイールキャップブラック塗装

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.5XD ナビ ETC ディーゼル 

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ シートヒーター Bluetooth ETC クルコン 衝突被害軽減システム LEDヘッド&フォグ オートライト CD/DVD再生 バックカメラ 純正16インチAW 禁煙車

    本体価格
    83.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車検整備2年付き 保証1年/走行無制限 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグ バックカメラ USB AUX BT音楽 スマートキー ETC オートライト クルコン Aストップ 衝突軽減 HUD 16AW 新品タイヤ4本

    本体価格
    54万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ワンオーナー / 禁煙車 / マツダコネクト / ナビゲーション / CD&DVD / 衝突軽減ブレーキサポート / LEDヘッドライト / シートヒーター / ドライブレコーダー / 最大3年保証

    本体価格
    99.8万円

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    88万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    148.6万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ナビ TV ETC バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    124.8万円

関東
371
62.7万円
関西
181
70.1万円
東海
207
70.3万円
北海道
83
67.7万円
九州
120
69.8万円
東北
130
70.3万円
北陸・甲信越
78
76.5万円
中国
144
71.2万円
四国
45
68.4万円
地域別台数
関東
9
96.7万円
関西
5
76万円
東海
6
87.3万円
北海道
1
55万円
九州
3
90.3万円
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
2
124.4万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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マツダ  デミオ   ミニ  ミニクーペ
135万円227.9万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1298~1498 排気量(cc) 1598
92~116 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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