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ミニクロスオーバーと308を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  308
VS
23万円488.8万円
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中古車相場 33.4万円559万円
308の相場表を見る
1100 中古車掲載台数 203
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ALL4&ピアノブラックエクステリア

    本体価格
    380万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正オーディオ 社外16AW ETC CD AUX接続

    本体価格
    41.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正オーディオ TV ETC 本革巻きステアリング 純正17インチAW ルーフレール MTモード付 AAC フォグライト キーレスキー

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ミントPKG ETC クロームライン内装

    本体価格
    92万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 3ヶ月保証付 ETC AUX CD キーレス プッシュスタート HID 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 障害物センサー シートヒーター パーキングアシスト HDDナビ バックカメラ ドライブモード 電動リヤゲート

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    23万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オプションブラック18インチアルミホイール 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ ルームミラー内臓ETC ブルトゥースオーディオ

    本体価格
    248.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD ワンオーナー禁煙ALEDナビカープレイブラウンレザーシート

    本体価格
    419.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーDクロスオーバー アップルカープレイ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワートランクリッド ACC LKA ワイヤレスチャージ コンフォートアクセス アンビエントライト シートカバー ETC フロアマット スペアキー

    本体価格
    327.9万円

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    本体価格
    318万円

  • プジョー 308 シエロ パノラミックガラスルーフ Bカメラ LED クルーズコントロール スマートキー 17AW

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  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド 当社デモカー

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    559万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP 新車保証継承 純正ナビ ETC

    本体価格
    348万円

  • プジョー 308 アリュール 純正ナビ/フルセグ バックカメラ ETC ブレーキサポート スマートキー LED

    本体価格
    50万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ワンオーナー 純正ナビ ETC ドラレコ前後 アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・ディスプレイオーディオ・ETC・スマートキー・純正18AW・ハーフレザー・LEDライト・コーナーセンサー・レーンキープ・BSM・パークアシスト

    本体価格
    75.9万円

関東
340
187.1万円
関西
156
196.2万円
東海
194
190.4万円
北海道
85
163.9万円
九州
102
164.2万円
東北
78
149.1万円
北陸・甲信越
60
186万円
中国
56
169万円
四国
29
165.3万円
地域別台数
関東
89
236.7万円
関西
23
243.2万円
東海
40
238.8万円
北海道
7
264.3万円
九州
16
224.3万円
東北
10
199.5万円
北陸・甲信越
10
280万円
中国
4
149.1万円
四国
4
315.5万円

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ミニクロスオーバーと308のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  308
335万円647万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1498~1998 排気量(cc) 1199~1598
102~306 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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