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750SとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  750S   フェラーリ  F8スパイダー
VS
3180万円5000万円
750Sの相場表を見る
中古車相場 3930万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
24 中古車掲載台数 63
  • マクラーレン 750S 4.0 トラック ブレーキ アップグレード/チタニウムハーネスバー

    本体価格
    3900万円

  • マクラーレン 750S 4.0 B & Wオーディオシステム 12スピーカー・ルーフ - グロスブラック・エキゾーストフィニッシャー - ステルス・ボディ同色フロントフェンダー(BCルーバー付き)・ステルスバッジパック

    本体価格
    4150万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3980万円

  • マクラーレン 750S クーペ 認定中古車 左H MSOペイント 1オーナー パフォーマンス・カーボンエクステリア・アンダーボディカーボン・カーボンシート・エンジンウィンドウ二重ガラス・B&Wサウンド・カーボンステアリング・カーボンフェンダールーバー

    本体価格
    3490万円

  • マクラーレン 750S 4.0 Performance カーボンエクステリアパッケージ Bowers&Willkinsスピーカー

    本体価格
    4300万円

  • マクラーレン 750S 4.0 D車 メーカー保証付車両 右ハンドル

    本体価格
    3180万円

  • マクラーレン 750S 4.0 認定中古車 左H エリートペイント 1オーナー B&W12スピーカー・エキゾーストフィニッシャー - ステルス・ステアリングホイール - クラスプ・パドル - カーボンパーツ・インテリアテーマ - パフォーマンスインテリア

    本体価格
    3498万円

  • マクラーレン 750S 4.0 右H エリートペイント 1オーナー テックラックスインテリア・外装ディテールカーボンパック・ビジュアルカーボンルーバー付きフロントフェンダー・グロスカーボンアクティブリアスポイラー・エンジンウィンド

    本体価格
    3890万円

  • マクラーレン 750S 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    4450万円

  • マクラーレン 750S 4.0 スポーツエキゾースト

    本体価格
    3225.6万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車 OP703 カーボンFスポイラー カーボンRディフューザー ダイヤモンド:鍛造ホイール カーボンLEDドライバーゾーン カーボンダッシュボードインサート サスペンションリフター リヤパーキングカメラ

    本体価格
    4170万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター Apple CarPlay カーボン製Fスポイラー/ディフューザー/サイドエアスプリッタ カーボン製レーシングシート

    本体価格
    4830万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 MANSORYボディキット

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車/ビアンコアヴス/4800km/カーボンレーシングシート/Fリフト/カーボンLEDステアリング/イエローブレーキキャリパー/純正マフラー/カーボンエンジンフード/イエローレブカウンター/プロテクション

    本体価格
    4198万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT メーカー認定中古車保証付2年 Bianco Fuji Fリフター カーボンLED odo 2500Km 車検受渡し

    本体価格
    4795.3万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 1オーナ・フロントリフト・LEDステア・OP477・正規ディーラー車検整備済み

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 特注カラー Bianco Birdcage ワンオーナー

    本体価格
    4025万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT コルサカーボンファイバーレーシングシート LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン カーボンファイバー製ドア・ステップ フロント・サスペンションリフター

    本体価格
    4330万円

関東
14
3966.4万円
関西
2
4575万円
東海
2
4240万円
北海道
0
---
九州
2
3762.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3757万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
4306.4万円
関西
17
4618.6万円
東海
14
4584.5万円
北海道
3
5112万円
九州
5
4303.4万円
東北
3
4394.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4795.3万円
四国
1
4190万円

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750SとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  750S   フェラーリ  F8スパイダー
--- 新車時価格 3657万円
クーペ ボディタイプ オープン
4569×1930×1196 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
3994 排気量(cc) 3902
552 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは750Sの中古車は24台、F8スパイダーの中古車は63台掲載しています。
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