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タントとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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タントとデリカミニの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  デリカミニ
VS
1.8万円254.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 103万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
16163 中古車掲載台数 2150
  • ダイハツ タント 660 カスタム X 車検7年6月 片側電動スライドドア

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル Bカメラ/TVナビパワスラ/車検整備付/保証付1年/インテリキー/オートエアコン/タイミングチェーン/純正アルミホイール/

    本体価格
    41.2万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 純正ナビ Bluetooth対応 バックカメラ ETC 片側電動スライドドア アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止ステアリングリモコン 電動格納式ミラー シートヒーター

    本体価格
    89.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 両側電動スライドドア スマートキー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 横滑り防止装置 車線逸脱警報 ベンチシート

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディションSA ブレーキサポートSDナビBluetooth地デジTV

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAII ワンオーナ純正ナビ左側パワースライドドアETCドラレコ前後HIDヘッド

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ タント 660 X 電動スライドドア

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正ナビ 両側パワースライドドア シートヒーター バッグカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 衝突軽減システム フルセグ CD DVD

    本体価格
    174.2万円

  • ダイハツ タント 660 G SA 両側パワースライドドア/キーレス/スマートキー/スマートアシスト/オートエアコン/CDデッキ/禁煙車/サンシェード/純正アルミホイール/アイドリングストップ/オートライト

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ タント X SA オーディオ付 

    本体価格
    61.9万円

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  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD パワースライドドア LEDヘッドライト e-Assist スマートキー プッシュスタート パドルシフト シートヒーター ナビ バックモニター

    本体価格
    242万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム SDナビ フルセグTV ETC2.0 全方位カメラ ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 助手席側ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/ルーフレール/禁煙車/衝突安全ボディ

    本体価格
    170.3万円

関東
3641
107.9万円
関西
2394
105.9万円
東海
2067
110.1万円
北海道
745
116.7万円
九州
2734
108.9万円
東北
1313
115.8万円
北陸・甲信越
1233
109.6万円
中国
1310
114.6万円
四国
726
102.9万円
地域別台数
関東
389
212.1万円
関西
344
203.3万円
東海
295
208.2万円
北海道
190
225.7万円
九州
264
207万円
東北
183
215万円
北陸・甲信越
178
212.7万円
中国
180
204.9万円
四国
127
194.4万円

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タントとデリカミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  デリカミニ
122万円210.7万円 新車時価格 196.5万円290.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は16163台、デリカミニの中古車は2150台掲載しています。
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