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eKクロススペースとC3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   シトロエン  C3
VS
67.8万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 10万円341万円
C3の相場表を見る
301 中古車掲載台数 199
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション フロントカメラ サイドカメラ バックカメ

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T MナビTV Bカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 新品タイヤ/純正 ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    118.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 両側電動ドア 社外ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ターボ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKクロススペース Tプラスエディション 純正大型ナビ/地デジTV/Bluetooth/DVD再生/USB/全方位カメラ/バックカメラ/両側電動スライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー/ビルトインETC/コーナーセンサー/パドルシフト/ハンズフリースライドドア/禁煙車

    本体価格
    151.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 衝突被害軽減システム 障害物センサー 両側スライドドア LEDヘッドライト 前席シートヒーター アイドリングストップ キーレス マニュアルエアコン レーンキープアシスト

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ リフトアップ

    本体価格
    150万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 純正ナビ ABS 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 シートヒーター フルセグTV スマートキー 片側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    126.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ

    本体価格
    96.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9インチナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグTV ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    124.2万円

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    96万円

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    229万円

  • シトロエン C3 エディション2021 認定中古車保証/特別仕様車/ETC/ブラックルーフ/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/BSM/クルーズコントロール/前後クリアランスソナー/アップルカープレイ/アンドロイドオート/AAC

    本体価格
    133万円

関東
75
122.5万円
関西
45
133.8万円
東海
34
122.6万円
北海道
16
139万円
九州
42
126万円
東北
37
143万円
北陸・甲信越
23
137.2万円
中国
21
128.2万円
四国
8
121.2万円
地域別台数
関東
61
103.6万円
関西
27
107.4万円
東海
54
144.3万円
北海道
7
105.4万円
九州
19
115.8万円
東北
9
64.4万円
北陸・甲信越
13
168.1万円
中国
5
137.8万円
四国
4
152.9万円

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eKクロススペースとC3のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   シトロエン  C3
165.6万円220万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
659 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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