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ジェイドとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   三菱  アイ・ミーブ
VS
34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 39.9万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
216 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メーカーナビ 地デジ サイド/バックカメラ Bluetooth HDMI アダプティブクルコン ETC スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッド 純17AW 1年保証

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 保証付き1年

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホワイトオーキッド・パール/28年3月登録/1オーナー車/純正ナビ/TV/DVDビデオ/バックカメラ/ETC/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    72万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ギャザス8インチナビ フルセグTV DVDビデオ&BTオーディオ ETC ホンダセンシング 切替式バックカメラ LEDオートライト スマートキー&プッシュスタート 3列6人乗り 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    121.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング コンフォートビューパッケージ LEDヘッドライト 無限フルエアロ 18インチアルミホイール フォグランプ 純正ギャザズナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター 抗菌消臭済み

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正メモリーナビ 純正アルミホイール バックカメラ クルーズコントロー 純正キーレス LEDヘッドライト ABS 横滑り防止

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 禁煙車 ワンオーナー メモリーナビ サイ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホワイトオーキッド・パール/27年3月登録/純正ナビ/TV/DVDビデオ/バックカメラ/ETC/車検整備付き/修復歴無し

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    54.8万円

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    79万円

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    79万円

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    67万円

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    49.8万円

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    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気自動車 16.0kWh 運転席側普通充電機能 助手席側急速充電機能 250V20A 5m充電ケーブル メモリーナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    63.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

関東
94
129.1万円
関西
25
135.2万円
東海
22
132万円
北海道
2
78.5万円
九州
21
119.5万円
東北
22
106.1万円
北陸・甲信越
11
125.4万円
中国
12
125.4万円
四国
7
126.9万円
地域別台数
関東
2
48万円
関西
5
54.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88.9万円
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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ジェイドとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   三菱  アイ・ミーブ
239.9万円314.6万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1496 排気量(cc) ---
131~150 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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