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デリカD:2とeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   三菱  eKアクティブ
VS
9.9万円290万円
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中古車相場 14.8万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
716 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 両側電動スライド 全方位カメラ 追従クルーズコントロール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ USBポート CD/DVD 後席テーブル プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    181.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 4WD eアシスト 前後ドラレコ 全方位カメラ 純正ナビTV LEDライト フォグライト 両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ パーソナルテーブル ロールサンシェイド シートヒータ 禁煙

    本体価格
    198.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 後部ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 ウォークスルー

    本体価格
    166万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー前後 レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 純正フルセグナビ パワースライドドア 禁煙車 スマートキー ETC 純正15インチアルミホイール オートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 社外ストラーダナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール ETC 両側パワースライドドア レーンキープアシスト オートライト 衝突軽減システム ヒートシータ

    本体価格
    82.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー フルセグ ETC クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 1年間距離無制限保証

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth接続 バックモニター フルセグTV 両側パワースライドドア CD/DVD再生 プッシュスタート スマートキー オートライト/AC

    本体価格
    28.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア HIDライト 純正エアロ アルミホイール

    本体価格
    49万円

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    9.8万円

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    75万円

  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 

    本体価格
    14.8万円

関東
178
88.9万円
関西
95
126.3万円
東海
83
104.8万円
北海道
107
132.1万円
九州
81
108.1万円
東北
67
119.7万円
北陸・甲信越
61
108.2万円
中国
31
120.3万円
四国
13
108.3万円
地域別台数
関東
2
19.9万円
関西
2
19.9万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.9万円

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三菱  デリカD:2   三菱  eKアクティブ
188.3万円269.8万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1197~1242 排気量(cc) 657
82~91 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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